In mei 2023 liep een kostbaar motorjacht, een Riva Rivale 52 met een geschatte waarde van ruim een half miljoen euro, vast op een zandplaat bij Vlieland. Twee jaar later is er nog altijd juridische onenigheid tussen de eigenaar – een tandarts uit Bergen – en het sleepbedrijf Rederij Noordgat over de kosten van de reddingsoperatie.

Tandarts uit Bergen strandt met superjacht van half miljoen bij de Waddeneiland, maar rakt in onenigheid over kosten reddingsoperatie

De tandarts was onderweg van Den Oever naar Vlieland toen hij door een navigatiefout een boei miste en op zoek ging naar dieper water. Hij verhoogde zijn snelheid, maar liep rond 15.00 uur vast op een droogvallende zandplaat. De Riva 52, ontworpen voor gebruik op de Middellandse Zee met een diepgang van bijna 1,5 meter, zat muurvast.

Omdat de waterstand voorlopig laag bleef, kon de eigenaar samen met een opvarende niet op eigen kracht verder. De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) verwees hem door naar Rederij Noordgat, die op zondag 28 mei met watertaxi’s in actie kwam. Na overleg besloten de opvarenden de nacht op het wad door te brengen in afwachting van beter getij.

De volgende ochtend bleek de generator defect en ontstond er twijfel of de motoren schade hadden opgelopen door zand. Omdat hoog water nog minstens anderhalve week op zich liet wachten, liet het duo zich uiteindelijk in overlevingspakken overbrengen naar reddingboot Tempest, die hen naar Harlingen bracht. Op donderdag 1 juni kon het motorjacht, met inzet van drie boten, worden losgetrokken en naar een scheepswerf gesleept. In april 2025 kwam de zaak voor de rechter in Rotterdam. Noordgat had beslag gelegd op het jacht en eiste € 100.000 aan hulploon, verwijzend naar een overeenkomst die direct na aankomst aan wal zou zijn ondertekend. De tandarts betwistte dit, stelde dat er sprake was van druk en dat de kosten op dat moment nog onduidelijk waren.