Uit het onlangs gepubliceerde jaarverslag van KLM blijkt dat de top van de luchtvaartmaatschappij in 2023 aanzienlijk hogere beloningen heeft ontvangen. De KLM-top kreeg gezamenlijk 32% meer aan (kortetermijn)bonussen uitgekeerd, terwijl tegelijkertijd voor een deel van het personeel een nullijn wordt gehanteerd vanwege financiële tegenwind. Ook de raad van commissarissen verhoogde de eigen vergoedingen met 18% tot zelfs 32%.

KLM-top krijgt tonnen aan bonussen, terwijl personeel op nullijn balanceert

President-directeur Marjan Rintel ontving vorig jaar ruim € 600.000 aan basissalaris, aangevuld met meer dan zes ton aan bonussen en overige vergoedingen. In totaal keerde KLM € 530.950 aan kortetermijnbonussen uit aan de drie huidige directieleden, inclusief financieel directeur Bas Brouns, die per april 2023 aantrad. Voor zijn functie werd de bonus met 36% verhoogd.

Daarnaast ontvingen de topbestuurders langetermijnbeloningen in de vorm van aandelen, die pas na enkele jaren kunnen worden verzilverd. Opvallend is het vertrek van voormalig CFO Erik Swelheim, die op 30 september 2023 aftrad. Hij kreeg een beëindigingsvergoeding van € 800.000 mee, met daarbovenop € 162.108 aan belastingen die KLM voor zijn vertrek moest afdragen. In totaal kostte zijn vertrek de luchtvaartmaatschappij bijna € 1 miljoen.

De totale beloning van de KLM-directie kwam in 2023 uit op circa € 3,7 miljoen, een stijging van bijna 40% ten opzichte van het jaar ervoor. Dit terwijl de financiële prestaties onder druk stonden. KLM boekte slechts € 70 miljoen nettowinst, aanzienlijk minder dan de € 713 miljoen winst uit 2022. Het jaar werd gekenmerkt door veel vluchtannuleringen, onder meer door weersomstandigheden en baanonderhoud.

▼ scroll verder ▼

Loonstop voor medewerkers vanwege tegenvallende resultaten

Ondanks deze omstandigheden ontving operationeel directeur Maarten Stienen een basissalarisverhoging van ruim 10%, van € 330.000 naar € 370.000. Voor veel medewerkers geldt daarentegen een loonstop vanwege de tegenvallende resultaten. Volgens de raad van commissarissen zijn de beloningen van de KLM-top echter marktconform en zelfs lager dan die bij vergelijkbare bedrijven. De stijging zou gerechtvaardigd zijn op basis van functiezwaarte, inflatiecorrectie en marktvergelijkingen.

Ook de verhoging van de vergoedingen voor commissarissen wordt door de rvc verdedigd. De vergoedingen waren volgens hen al tien jaar niet aangepast en zijn na een benchmarkonderzoek herzien. Intern zorgt de ontwikkeling voor onrust. Werknemers signaleren een gebrek aan grote verbeteringen binnen de organisatie, terwijl het beloningsbeleid aan de top juist ruimer wordt. Rintels contract loopt nog tot de aandeelhoudersvergadering van 2025.

Niet alleen de KLM-top, maar ook de piloten van KLM hebben over verdiensten niks te klagen. Dit is wat zij tegenwoordig aan salaris opstrijken.