Merken zoals Lamborghini, Porsche, Bentley, Aston Martin en zelfs Ferrari hebben allemaal een SUV in hun assortiment. McLaren bleef tot kort geleden traditioneel trouw aan sportwagens met slechts twee deuren en plek voor maximaal twee passagiers, maar daar zou binnenkort weleens verandering in kunnen komen. McLaren werkt namelijk aan een model dat het SUV-segment zal gaan betreden. De ingenieurs van het Britse merk bereiden zich namelijk voor op een volledig nieuwe ervaring binnen het beroemde Britse merk.

Ook McLaren betreedt in navolging van andere merken het SUV-segment

Toen het nieuws bekend werd dat McLaren een SUV zou gaan ontwikkelen, welke intern bekend staat als project P47, was het aanvankelijk de bedoeling dat het een compacte bolide zou worden.

Volgens recente berichten wordt het echter een grotere wagen dan bijvoorbeeld de Porsche Cayenne. Het ontwerp zal de nieuwste designtaal van McLaren gaan dragen, bestaande uit een opvallende achterzijde en gesplitste koplampen. De carrosserie zal een volledig koolstofvezelmonocoque hebben, en een forse diffuser met imposante uitlaten zullen de sportieve uitstraling compleet doen maken.

Lees ook: McLaren 765LT van kunstenaar Joseph Klibansky voor ruim een half miljoen te koop verschenen

Krachtige bolide laat nog een paar jaar op zich wachten

Onder de motorkap zal naar verluidt een krachtige V8 liggen, waarmee de SUV het DNA van de klassieke McLaren-modellen behoudt. Het model belooft rijervaringen die zowel dynamisch als luxueus zijn. In 2028 wordt het model verwacht in de showrooms van het Britse merk.

Tegelijkertijd zal een opvolger van de 750S, de 788HS, aan het publiek worden onthuld voor liefhebbers van traditionele sportwagensKopers die geen SUV wensen, kunnen uitkijken naar de nieuwe Grand Tourer, de GTS, welke is voorzien van vier zitplaatsen en een verfijnde afwerking. Het succes van McLaren in het felbegeerde SUV-segment moet nog blijken, hoewel de groeiende populariteit van deze luxe wagens veelbelovend is, blijft de vraag of de Britten het marktaandeel kunnen winnen van de gevestigde orde zoals Lamborghini, Ferrari en Bentley. De recente overwinningen in de Formule 1 en de stijgende belangstelling voor het merk vormen echter een solide uitgangspunt. Lees ook: In dit penthouse staat een bronzen McLaren Senna GTR: “Het is echt prachtig”

▼ scroll verder ▼