Lamborghini zet streep door volledig elektrisch model en richt zich op plug-in hybrides

Het Italiaanse sportwagenmerk Lamborghini ziet voorlopig af van een volledig elektrisch model. De eerder aangekondigde elektrische vierzitter, gebaseerd op het conceptmodel Lamborghini Lanzador, wordt niet in productie genomen. In plaats daarvan kiest de fabrikant nadrukkelijk voor verdere ontwikkeling van plug-in hybride aandrijflijnen.

Lamborghini zet streep door volledig elektrisch model en richt zich op plug-in hybrides

De beslissing is bevestigd door CEO Stephan Winkelmann in een interview met The Sunday Times. Volgens hem is de markt voor een volledig elektrische Lamborghini op dit moment simpelweg onvoldoende ontwikkeld. Na interne evaluaties, gesprekken met klanten en analyse van marktcijfers concludeerde het merk dat de acceptatie onder de eigen doelgroep “vrijwel nul” is. Een elektrische Lamborghini zou daarmee financieel een risicovolle onderneming worden.

Lamborghini is pivoting from electric cars to an all plug-in hybrid lineup. The change comes even though the company says it's ready to build EVs. https://t.co/15bV2vqu77

— Business Insider (@BusinessInsider) February 23, 2026

De Lanzador werd ruim twee jaar geleden gepresenteerd als vooruitblik op een volledig elektrische Lamborghini, met een geplande marktintroductie rond 2028. Die planning werd later al verschoven naar 2029. Nu is het project definitief geschrapt. Volgens Winkelmann zou een batterij-elektrisch model in dit segment eerder een “dure hobby” zijn dan een rendabele strategische stap.

Lees ook: Nieuw concept van Lamborghini zou wellicht de eerste elektrische Lamborghini ooit kunnen zijn

Focus op hybride prestaties

In plaats van volledig elektrisch zet Lamborghini in op plug-in hybrides (PHEV’s). Het merk heeft de afgelopen jaren al een groot deel van zijn modellijn geëlektrificeerd. De Lamborghini Revuelto, opvolger van de Aventador, beschikt over een V12-motor gecombineerd met elektromotoren. Ook de nieuwe Lamborghini Temerario en de SUV Lamborghini Urus SE maken gebruik van een plug-in hybride aandrijflijn.

Het doel is om tegen 2030 uitsluitend nog plug-in hybrides aan te bieden. Daarmee kan Lamborghini voldoen aan strengere emissie-eisen, terwijl het merk vasthoudt aan krachtige verbrandingsmotoren die essentieel worden geacht voor de merkbeleving. Volgens de directie verwachten klanten nog altijd het karakter, geluid en de prestaties van een V8- of V12-motor.

De koerswijziging contrasteert met die van concurrent Ferrari, dat in 2026 zijn eerste volledig elektrische model presenteert, de Ferrari Luce. Ferrari ziet elektrificatie als een volgende stap in technologische innovatie, terwijl Lamborghini kiest voor een voorzichtiger benadering. Lees ook: De elektrische versie van de Lamborghini Urus zal pas in 2035 in de etalage verschijnen