U heeft vanaf nu een uitnodiging nodig om één van de nieuwe carrosserie-modellen van Rolls-Royce te bemachtigen

Wie dacht dat een nieuwe Rolls-Royce simpelweg te bestellen is, komt bedrogen uit. Voor de nieuwste carrosseriemodellen van Rolls-Royce heeft u voortaan namelijk een uitnodiging nodig. Met de introductie van de zogeheten Coachbuild Collection slaat Rolls-Royce een nieuwe richting in. Deze modellen zijn niet alleen extreem gelimiteerd, maar ook uitsluitend beschikbaar voor een kleine groep zorgvuldig geselecteerde klanten.

U heeft vanaf nu een uitnodiging nodig om één van de nieuwe modellen van Rolls-Royce te bemachtigen

De Coachbuild Collection van het merk draait om volledig nieuw ontworpen carrosserieën die met de hand worden gebouwd. Elk model wordt door Rolls-Royce zelf ontwikkeld, zonder dat klanten het ontwerp volledig dicteren. Dat maakt deze auto’s anders dan traditionele maatwerkprojecten. Wat u krijgt, is een auto die qua design en uitvoering nergens anders te koop is en bovendien nooit opnieuw geproduceerd zal worden.

Het concept grijpt terug op de oorsprong van Rolls-Royce, toen klanten een chassis kochten en vervolgens een unieke carrosserie lieten bouwen. Die traditie wordt nu opnieuw tot leven gewekt, maar dan op een nog exclusiever niveau.

Lees ook: Miljardair bestelt op maat gemaakte Rolls-Royce Black Badge Ghost met arcade-tinten

Niet alleen een auto, maar een ervaring

Wat deze nieuwe lijn extra bijzonder maakt, is dat het niet stopt bij de auto zelf. Kopers stappen in een meerjarig traject waarin ze toegang krijgen tot de wereld achter Rolls-Royce. Denk aan exclusieve evenementen op bijzondere locaties, bezoeken aan designstudio’s en zelfs toegang tot testfaciliteiten waar de auto wordt ontwikkeld. Het bezit van zo’n model wordt daarmee een totaalbeleving in plaats van alleen een aankoop.

Het eerste model binnen deze nieuwe lijn zou in eerste instantie een volledig elektrische auto zijn, waarmee Rolls-Royce zou inspelen op de groeiende vraag naar elektrische luxe. Echter, het is nog maar de vraag of dat daadwerkelijk van de grond komt: kopers van het Britse merk zouden namelijk nog altijd liever een V12 prefereren. Deze nieuwe generatie modellen bouwt voort op eerdere unieke projecten zoals de Sweptail, Boat Tail en Rolls Royce Droptail, maar tilt het concept naar een breder programma.

Daarnaast werd recent de Rolls-Royce Project Nightingale onthuld, een ultraluxe tweezitter waarvan slechts 100 exemplaren worden gebouwd. Lees ook: Rolls-Royce introduceert Phantom Centenary t.w.v. $ 3 miljoen in het kader van het 100-jarig jubileum