Direct naar content
Het superjacht dat niet meer mag worden gebruikt

Dit superjacht t.w.v. $ 600 miljoen van de rijkste man van Oezbekistan mag niet meer gebruikt worden

Afbeelding: Lürssen Yachts

Het schip van Alisher Usmanov werd in beslag genomen door de Duitse autoriteiten

Het 156 meter lange superjacht Dilbar geldt al jaren als één van de meest indrukwekkende privéjachten ter wereld. Maar waar het schip ooit symbool stond voor extreme luxe en technologische perfectie, is het inmiddels uitgegroeid tot een heus hoofdpijndossier voor de rijkste man van Oezbekistan. Deze man, Alisher Usmanov genaamd, mag namelijk niet meer op zijn super-de-luxe vaartuig vertoeven. De miljardair gebruikt zijn door Lürssen Yachts opgeleverde superjacht, dat qua bruto tonnage het grootste motorjacht ter wereld is, ter waarde van $ 600 miljoen, al een zeer lange tijd niet meer.

Het luxe superjacht Dilbar, van Alisher Usmanov, mag niet meer worden gebruikt

Alisher Usmanov, de rijkste man van Oezbekistan, mag niet meer op zijn super-de-luxe schip van Lürssen Yachts flaneren. Het superjacht, dat zich Dilbar laat noemen, mag namelijk niet meer worden gebruikt door de succesvolle ondernemer. Sinds 2022 hangt er namelijk een donkere wolk boven het megalomane drijvertje. De Duitse autoriteiten legden de Dilbar aan de ketting in de haven van Hamburg als onderdeel van de sancties tegen Russische oligarchen.

De zijkant van het superjacht dat niet meer mag worden gebruikt
Bron: Lürssen Yachts

Na nadere onderzoeken werd besloten dat het $ 600 miljoen kostende superjacht niet meer mocht worden gebruikt door de steenrijke Alisher Usmanov. Sterker nog: het schip is inmiddels officieel in beslag genomen door de Duitse autoriteiten.

Lees ook: Chinese miljardair schaft superjacht van Lürssen aan voor ruim € 390 miljoen

De bijkomende kosten lopen gewoon door

Goed, het superjacht mag niet meer worden gebruikt, maar ondertussen lopen de bijkomende kosten wel gewoon door. Alleen al het jaarlijkse onderhoud zou om en nabij de $ 55 miljoen kosten. Wie die rekening precies betaalt terwijl het schip vastligt, bevindt zich juridisch in een grijs gebied.

De achterzijde van het unieke schip
Bron: Lürssen Yachts

Toch moeten deze rekeningen worden voldaan, want een schip als dit mag beslist niet worden afgedankt. De Dilbar werd in 2016 opgeleverd door Lürssen Yachts en belichaamt sindsdien de absolute top van luxe vaartuigen. De buitenkant werd ontworpen door de bekende yachtdesigner Espen Øino, terwijl het interieur afkomstig is van Winch Design. Uiteraard liet de rijkste man van Oezbekistan het schip volledig naar wens inrichten en samenstellen. Juist daarom telde hij honderden miljoenen dollars neer voor Dilbar.

Een schip met een enorm zwembad

Het is nogal pijnlijk dat het superjacht niet wordt gebruikt, want ook de binnenzijde is werkelijk om door een ringetje te halen. Zo beschikt de Dilbar over het grootste zwembad ooit geïnstalleerd op een jacht. Opvarenden kunnen dus genieten van een verfrissende duik terwijl ze uitkijken over de zee. Verder zijn er luxueuze verblijven voor 36 gasten aanwezig, stuk voor stuk vervaardigd uit de meest hoogwaardige materialen. Al met al is de door Lürssen Yachts geproduceerde Dilbar dé droom van iedere bootliefhebber. Naar verwachting mag het superjacht ook de komende jaren echter niet worden gebruikt.

Nog een uniek superjacht zien? Lees ook: Jongste superjachteigenaar ooit (26) wil al na twee jaar van Nederlandse parel af en geeft € 5 miljoen korting

Laukie Klijn

Laukie Klijn

Laukie Klijn studeerde journalistiek en haalde zijn diploma aan de Schrijversacademie in Utrecht. Voor de lezers van Pure Luxe schrijft hij artikelen over alles wat met luxe te maken heeft: ‘s werelds meest extravagante bolides, villa’s, horloges en jachten, alles komt voorbij. Als Laukie niet schrijft voor Pure Luxe, is hij wel op de golfbaan te vinden.