YouTuber stopt Cummins-dieselmotor in Rolls-Royce Phantom van $ 500.000
Het resultaat is één van de meest opvallende automotive projecten van dit moment
Een Rolls-Royce Phantom staat normaal bekend om zijn stille V12 en ongeëvenaarde comfort. Maar de Amerikaanse YouTuber Westen Champlin besloot het compleet anders aan te pakken. Hij bouwde namelijk een Cummins-dieselmotor in een Phantom die oorspronkelijk zo’n $ 500.000 kostte. Het resultaat is één van de meest opvallende automotive projecten van dit moment, waarbij luxe en brute techniek lijnrecht tegenover elkaar staan.
YouTuber stopt Cummins-dieselmotor in een Rolls-Royce Phantom van $ 500.000
De basis voor het project met de dieselmotor was een Rolls-Royce Phantom met een defecte 6,7 liter V12 en problemen met de luchtvering. In plaats van de motor te vervangen door een originele krachtbron, koos Champlin voor een radicale oplossing.
De complete V12 werd verwijderd en vervangen door een 5,9 liter Cummins turbodiesel, afkomstig uit een Dodge Ram-pickup. Dat is geen kleine ingreep. Deze motoren staan bekend om hun enorme trekkracht en worden normaal gebruikt in zware trucks en industriële machines.
Lees ook: Miljardair bestelt op maat gemaakte Rolls-Royce Black Badge Ghost met arcade-tinten
Technische uitdaging van formaat
Het inbouwen van zo’n dieselblok in een luxe sedan bracht de nodige uitdagingen met zich mee. Zo moesten er volledig nieuwe motorsteunen worden ontwikkeld en werd een aangepaste transmissie gekoppeld aan het blok.
Daarnaast vereiste de motor extra koeling en aanpassingen aan het brandstofsysteem. Zelfs het onderstel moest worden aangepast vanwege het extra gewicht van de dieselmotor.
De balans van de auto veranderde compleet, wat zelfs leidde tot problemen met ophangingen en draagarmen. Toen de auto eenmaal reed, besloot Champlin het project direct op de proef te stellen. Hij reed er een lange afstand mee over wat hij zelf omschreef als de slechtste wegen van de Verenigde Staten. Opvallend genoeg bleef het comfort grotendeels behouden. Volgens Champlin voelde de auto nog steeds “als een wolk” tijdens het rijden.
Bekijk de video van het project hier beneden:
Cas Zeeman
Cas begon zijn carrière bij Hi Label eind 2022 als redactiestagiair gedurende de opleiding Media & Redactie, waarna hij nog een tijd als gastredacteur fungeerde, alvorens hij sinds november 2023 de scepter zwaait over de website van Pure Luxe. Als inmiddels ervaren redacteur schrijft hij over alles wat met luxe te maken heeft, zoals exclusieve horloges, megalomane jachten, de meest in het oog springende villa's, omstreden zakendeals en alles waar ook maar een motor in zit. In zijn vrije tijd mist hij geen enkele voetbalwedstrijd, luistert hij onafgebroken naar muziek uit de topjaren '60 en '70 en probeert hij zoveel mogelijk te reizen.
AANBEVOLEN ARTIKELEN
Het resultaat is één van de meest opvallende automotive projecten van dit moment
Het is geen compleet nieuw model, maar een verfijnde interpretatie van iets wat Rolls-Royce al langer doet
Het grote nummer 44, het racenummer van de zevenvoudig wereldkampioen, lijkt in ieder geval boekdelen te spreken
Ook bijzonder: het gaat wereldwijd om slechts 102 exemplaren van de luxe SUV
