Direct naar content
De nieuwe supercar van Audi

Audi bouwt bizarre supercar met vuurspuwende V16-motor

Afbeelding: Audi

Het project duurde uiteindelijk drie jaar en kostte het Duitse automerk een heus megabedrag

Net wanneer de productie van auto’s met benzineslurpende motoren behoorlijk afzwakt, komt Audi op de proppen met een bizarre supercar die over een vuurspuwende V16-motor beschikt. Hoewel Audi over het algemeen bekendstaat om zijn degelijke, maar ingetogen modellen, oogt deze indrukwekkende creatie juist zeer overdadig en extreem. Sterker nog: deze recent onthulde bolide is door het in Duitsland gevestigde automerk voorzien van een uiterlijk dat rechtstreeks uit een sciencefictionfilm lijkt te komen.

Audi onthult een nogal bijzondere supercar

Audi heeft de autowereld op zijn kop weten te zetten door de zogeheten Auto Union Lucca te onthullen, een nogal bijzondere supercar. Dit moet een imposante opvolger van de iconische Audi R8 belichamen. Maar wie dacht dat het merk nu volledig inzet op brave elektrische modellen, heeft het mis. Deze nieuwe wagen van het in Duitsland gevestigde merk beschikt namelijk niet over een bescheiden V10- of hybride aandrijflijn, maar over een gigantische 6,0-liter V16-motor met supercharger.

De zijkant van de nieuwe supercar van Audi
Bron: Audi

Ja, een échte V16, waardoor deze nieuwe auto van Audi als een heuse supercar door het leven gaat. De motor draait bovendien op methanol en produceert volgens Audi ongeveer 520 pk. Dat klinkt tegenwoordig misschien minder extreem dan sommige elektrische hypercars, maar vergeet niet dat deze machine gebaseerd is op technologie uit de jaren dertig.

Lees ook: Deze bijzondere Audi-conceptauto gaat daadwerkelijk in productie

Project kostte Audi ‘bedrag met zeven cijfers’

Deze recent onthulde supercar heeft dus diverse overeenkomsten met eerdere creaties van het grote Audi. Het originele model werd ontwikkeld voor snelheidsrecords op openbare wegen en wist in 1935 een bizarre topsnelheid van ruim 326 kilometer per uur te halen. Destijds was dat de hoogste snelheid ooit gemeten op een openbare weg. Voor de wederopbouw van de Lucca werkte Audi samen met Britse specialisten van Crosthwaite & Gardiner. Het project duurde uiteindelijk drie jaar en kostte naar verluidt een gigantisch bedrag dat ‘ruim in de zeven cijfers’ ligt. Goedkoop is de nieuwe supercar in ieder geval niet geweest voor Audi.

De bovenzijde van de nieuwe supercar van Audi
Bron: Audi

Aluminium carrosserie en futuristische cockpit

Audi heeft het enorme geldbedrag voor de productie van deze supercar overigens wel uitstekend besteed. Van de handgemaakte aluminium carrosserie tot de open handgeschakelde transmissie en het futuristische cockpitdak, alles ziet er zeer verfijnd uit. Zelfs de zilveren lak is speciaal ontwikkeld om zoveel mogelijk op het stokoude origineel te lijken.

De wagen tijdens de bouw
Bron: Audi

Wat deze auto misschien nog absurder maakt, is dat er praktisch geen moderne veiligheid aanwezig is. Elementen als gordels, crashbescherming en elektronische hulpsystemen ontbreken dus volledig. De Lucca zal dan ook slechts sporadisch verschijnen tijdens demonstratieritten van Audi Tradition, de historische afdeling van het merk. Deze supercar van Audi zal dus niet daadwerkelijk in productie worden gebracht voor particulieren.

Nog een bijzondere Audi zien? Lees ook: Alpineskiër Jon Olsson voorziet Audi RS6 van bizarre upgrade: “Het is een waanzinnige auto”

Laukie Klijn

Laukie Klijn

Laukie Klijn studeerde journalistiek en haalde zijn diploma aan de Schrijversacademie in Utrecht. Voor de lezers van Pure Luxe schrijft hij artikelen over alles wat met luxe te maken heeft: ‘s werelds meest extravagante bolides, villa’s, horloges en jachten, alles komt voorbij. Als Laukie niet schrijft voor Pure Luxe, is hij wel op de golfbaan te vinden.