Zeer opvallende McLaren F1 GTR van Pink Floyd-drummer Nick Mason gaat naar de veiling en kan vele miljoenen opbrengen
En dat terwijl de wagen niet één, maar twee keer zwaar crashte
Eén van de meest bijzondere McLarens ooit gebouwd gaat volgende maand onder de hamer. Tijdens Monterey Car Week veilt RM Sotheby’s de iconische McLaren F1 GTR van Pink Floyd-drummer Nick Mason. De zeldzame supercar wordt geschat op een opbrengst van meer dan $ 35 miljoen (ruim € 30 miljoen) en kan daarmee uitgroeien tot de duurste McLaren die ooit tijdens een openbare veiling is verkocht.
Opvallende McLaren F1 GTR van Pink Floyd-drummer Nick Mason kan bij een veiling maar liefst $ 35 miljoen opbrengen
Het gaat om chassisnummer 10R, de eerste McLaren F1 GTR die werd gebouwd voor het raceseizoen van 1996. De auto die naar de veiling gaat, is bovendien één van de meest exclusieve exemplaren uit de geschiedenis van het model. Van de F1 GTR werden tussen 1995 en 1997 slechts 28 auto’s gebouwd, terwijl dit exemplaar behoort tot de eerste negen auto’s van de 1996-generatie. Samen met de Le Mans-winnaar uit 1995 is dit bovendien één van slechts twee GTR’s met de karakteristieke ‘short-tail’-carrosserie.

Wat deze McLaren direct herkenbaar maakt, is de opvallende rood-gele kleurstelling. De auto staat bekend als ‘The Pop Art F1’, een fabriekslivery die volgens RM Sotheby’s is geïnspireerd op de popart-beweging uit de jaren negentig. De combinatie van felrood met gele accenten maakt de F1 GTR tot één van de meest opvallende exemplaren die McLaren ooit bouwde.

Onder de carrosserie schuilt een 6,0-liter V12-motor van BMW Motorsport. In race-uitvoering leverde deze 591 pk, maar nadat McLaren de auto in 1999 geschikt maakte voor de openbare weg, verdwenen de luchtbegrenzers en werd ook de ophanging aangepast. Daarnaast kreeg de auto onder meer een passagiersstoel en een uitlaatsysteem dat geschikt is voor straatgebruik.
Bijna dertig jaar in bezit van de Pink Floyd-drummer
Nick Mason, medeoprichter en drummer van de legendarische Britse band Pink Floyd, kocht de McLaren rechtstreeks van de fabrikant in 1999. De Brit, inmiddels 82, staat bekend als één van de grootste autoverzamelaars ter wereld en bezit onder meer een Ferrari 250 GTO, meerdere historische racewagens en diverse exclusieve Ferrari’s en McLarens.
In tegenstelling tot veel verzamelaars gebruikte Mason zijn auto’s regelmatig waarvoor ze bedoeld zijn: rijden. Zo nam hij met de McLaren deel aan verschillende evenementen, waaronder een rally van ruim 750 kilometer door Italië en meerdere edities van de Goodwood Members’ Meeting.
Ondanks de enorme waarde bleef de McLaren niet ongeschonden. In 2009 belandde een journalist tijdens een proefrit met de auto in een graanveld. Acht jaar later verloor Mason zelf tijdens een evenement op Goodwood de controle, waarna de auto in een bandenstapel terechtkwam. In beide gevallen werd de schade volledig hersteld door autospecialist Lanzante, dat ook verantwoordelijk was voor de oorspronkelijke ombouw van raceauto naar straatlegale uitvoering. Lees ook: Deze zeer zeldzame McLaren F1 GTR, met slechts 10 exemplaren, kan voor $ 21 miljoen van u zijn
Cas Zeeman
Cas begon zijn carrière bij Hi Label eind 2022 als redactiestagiair gedurende de opleiding Media & Redactie, waarna hij nog een tijd als gastredacteur fungeerde, alvorens hij sinds november 2023 de scepter zwaait over de website van Pure Luxe. Als inmiddels ervaren redacteur schrijft hij over alles wat met luxe te maken heeft, zoals exclusieve horloges, megalomane jachten, de meest in het oog springende villa's, omstreden zakendeals en alles waar ook maar een motor in zit. In zijn vrije tijd mist hij geen enkele voetbalwedstrijd, luistert hij onafgebroken naar muziek uit de topjaren '60 en '70 en probeert hij zoveel mogelijk te reizen.