Porsche onthult de Flachbau RS, een unieke 911 GT2 RS als eerbetoon aan Moby Dick

Porsche laat klanten via Sonderwunsch vrijwel alles aan hun auto aanpassen. Bij deze Flachbau RS ging die vrijheid echter uitzonderlijk ver. De 911 GT2 RS werd volledig omgebouwd tot een straatlegale hommage aan de legendarische 935 Moby Dick. Bijzonder genoeg mag de auto gewoon de openbare weg op, en dat terwijl Porsche er samen met racespecialist Manthey één van zijn meest exclusieve eenmalige projecten van maakte.

Porsche komt op de proppen met de Flachbau RS, een unieke 911 GT2 RS als eerbetoon aan Moby Dick

Om de auto te begrijpen, moeten we terug naar de jaren zeventig. In die periode domineerde de Porsche 935 de internationale endurance-races en groeide hij uit tot een van de succesvolste racewagens uit de merkhistorie. Vooral de langgerekte 935/78 sprak tot de verbeelding: door zijn opvallende vorm kreeg hij al snel de bijnaam Moby Dick.

Bekijk waanzinnige beelden van de Porsche hieronder:

Daarnaast grijpt de auto terug op de Flachbau, oftewel de platte neus. Porsche bood die look in de jaren tachtig al aan op de 911, al bleef het met zo’n 948 verkochte exemplaren bij een kleine oplage. Die zeldzaamheid maakt de Flachbau tot op de dag van vandaag een van de meest gewilde 911-varianten.

De Porsche Flachbau RS ontstond bij Sonderwunsch

Het idee kwam van een gepassioneerde Porsche-klant, die zijn vrijwel nieuwe 911 GT2 RS wilde laten omtoveren. Zijn wensen waren duidelijk: meer prestaties, een Flachbau-look en een imposante achtervleugel. Als basis diende een exemplaar uit 2018, compleet met het scherpe Weissach-pakket.

Een team van Porsche en Manthey ging er vervolgens bijna drie jaar mee aan de slag. De aandrijflijn lieten ze op verzoek van de klant ongemoeid, maar verder werd vrijwel alles aangepakt. Mede door slim gewichtsbesparen weegt de auto uiteindelijk 31,6 kilo minder. Het ontwerp kwam van Grant Larson, dezelfde man die eerder de moderne 935 tekende.

Lees ook: Sonderwunsch-divisie van Porsche komt met nieuw model om 15-jarig Moldavisch jubileum te vieren

De grootste verandering zit onmiskenbaar aan de voorzijde. De voorschermen zijn platter en voorzien van luchtuitlaten, terwijl de vertrouwde ronde koplampen plaatsmaakten voor een geheel nieuw systeem. Daarin zitten drie flinterdunne led-elementen boven elkaar, elk niet meer dan een paar centimeter hoog.

Het kleurenspel verraadt eveneens de racehistorie. De auto is gespoten in Grand Prix White, een traditionele Porsche-kleur, aangevuld met zwarte accenten en zichtbaar carbon. Het U-vormige motief op de motorkap is een directe knipoog naar de Moby Dick. Achterop prijkt een verstelbare vleugel, goed voor maar liefst 554 kilo neerwaartse druk bij topsnelheid en instelbaar in drie standen.

Een spartaans interieur

Binnenin is weinig ruimte overgelaten voor overbodige luxe. Voor de stoelen bleef het originele interieur nog grotendeels intact, maar daarachter is de auto gestript als een volwaardige racewagen, waardoor opnieuw gewicht wordt bespaard. Het infotainment en de complete audio-installatie verdwenen zonder pardon. Veel onderdelen zijn uitgevoerd in kaal metaal in Grand Prix White, en zelfs de kabelboom ligt bewust in het zicht. Op de hoofdsteunen staat ‘Flachbau RS’ geborduurd, met daarachter de omtrek van de Nordschleife. Een gouden Sonderwunsch-plaatje bevestigt ten slotte de status van eenmalig exemplaar.

Ondanks de radicale ombouw is de Flachbau RS allesbehalve een louter showmodel. Porsche reed er onder meer vijftig ronden mee op de Nürburgring en beproefde de auto uitgebreid op de testbaan in Weissach. Die belasting stond gelijk aan zo’n 150.000 kilometer gebruik, zonder dat er noemenswaardige problemen opdoken.

Testrijder Lars Kern was te spreken over het resultaat: de auto blijft volgens hem zeer stabiel en reageert ook bij hoge snelheden nauwkeurig. Dat de creatie tot de verbeelding spreekt, bleek al eerder. Toen er camouflagebeelden opdoken, trokken die online binnen enkele uren meer dan 100.000 kijkers. Lees ook: Porsche onthult unieke 911 Turbo S ter ere van 75 jaar in Australië