De iconische Jaguar D-Type uit 1956 heeft decennialang deelgenomen aan prestigieuze race-evenementen en historische rally’s. Nu wordt het exemplaar, dat zijn leven grotendeels op het circuit heeft doorgebracht, voor het eerst in zijn zeventigjarige geschiedenis geveild. Hij kan daarbij liefst $ 7 miljoen opbrengen.
Jaguar D-Type uit 1956 kan bij een veiling $ 7 miljoen opleveren
De Jaguar D-Type behoort tot de bekendste racewagens uit de geschiedenis van het Britse automerk. Tussen 1954 en 1957 werden slechts 71 exemplaren gebouwd. Veel daarvan bevinden zich tegenwoordig in privécollecties, maar dit exemplaar met chassisnummer XKD 552 heeft een aanzienlijk actiever verleden. De huidige eigenaar, een gepassioneerde amateurcoureur uit Florida, kocht de auto in 2003 en nam ermee deel aan evenementen als de Monaco Historic Grand Prix, de Goodwood Revival en de Mille Miglia Storica.
De Jaguar verliet de fabriek in Browns Lane halverwege 1956, kort nadat het merk met de D-Type voor de tweede keer de 24 uur van Le Mans had gewonnen. Oorspronkelijk was de auto uitgevoerd in Battleship Grey, maar een koper liet aanvankelijk op zich wachten. Jaguar probeerde het exemplaar via verschillende Britse dealers te verkopen, waarna het eind 1956 weer op de voorraadlijst van het merk belandde.
Lees ook: Deze bijzondere Jaguar XK140 SE Ghia uit 1956 gaat naar de veiling
Op 6 mei 1957 vond de auto uiteindelijk een eigenaar. Via Jaguar-distributeur Lowis and Hodgkiss in Nairobi kwam de D-Type terecht bij de Zuid-Afrikaanse coureur John Manussis, die ermee racete op het pas geopende circuit Nakuru Park in Kenia. Een jaar later verkocht hij de auto aan landgenoot Nolis Samaras, die de carrosserie rood liet spuiten met een brede witte streep.
Van Canada naar Europese collecties
In 1963 verhuisde de Jaguar naar Canada, waar juweelontwerper Roger Lucas de auto liet overspuiten in goud. Twee jaar later kwam het exemplaar in handen van de Canadese fotojournalist Don Newlands. In 1989 belandde de auto in Zwitserland, als onderdeel van de collectie van Eric Traber.
Traber gaf Jaguar D-Type-specialist Terry Larson opdracht voor een volledige restauratie in diens werkplaats in Arizona. De auto kreeg zijn huidige lichtgele kleur en een kenmerkende vin achter de bestuurdersstoel. Ook werd de oorspronkelijke 3,4-liter zescilinder-in-lijnmotor verwijderd en veiliggesteld, waarna een gereviseerd exemplaar werd gemonteerd. De originele motor met bijbehorende nummers wordt wel bij de auto geleverd. Na de restauratie keerde de D-Type terug naar historische race-evenementen. Latere eigenaren namen deel aan onder meer de Mille Miglia Storica, de Monterey Historics en de Lavant Cup voor D-Types tijdens de Goodwood Revival in 2014.
Op 21 november wordt de Jaguar aangeboden tijdens de eerste Retromobile New York-veiling van Gooding Christie’s. Het veilinghuis verwacht een opbrengst tussen $ 6 miljoen en $ 7 miljoen. Daarmee blijft de geschatte waarde ruim onder het bedrag van $ 21,78 miljoen dat in 2016 werd betaald voor een Jaguar D-Type uit 1955 die Le Mans had gewonnen.
Volgens Angus Dykman, specialist bij Gooding Christie’s, onderscheidt dit exemplaar zich door de combinatie van zijn rijke racegeschiedenis en de vele originele onderdelen die behouden zijn gebleven. Voor verzamelaars biedt de veiling daarmee de kans om een historische Jaguar te bemachtigen die niet alleen een indrukwekkend verleden heeft, maar ook daadwerkelijk op het circuit is gebruikt. Lees ook: Jaguar Type 01 is de ultieme elektrische slee: 1.030 pk en een prijs van ruim € 150.000
