De nieuwe Mansory G63 Cabrio wordt overspoeld met kritiek wegens opmerkelijk design

De wagens van Mansory zijn eigenlijk altijd wel spraakmakend, maar heus niet altijd positief. De kersverse Mansory G63 Cabrio wordt wegens zijn opmerkelijke in- en exterieur namelijk flink bekritiseerd. Opvallend is het design wel degelijk, maar u moet er wel van houden. Van verfspetters tot iconische filmfiguren en van knalblauwe bekleding tot kleurrijke velgen, deze aangepaste variant van de Mercedes-Benz G-klasse heeft het allemaal. Of u het nu smaakloos vindt of niet, voor deze gigantische terreinwagen dient hoe dan ook uitermate diep in de buidel te worden getast.

“Het ombouwen kostte veel inspanning en expertise”

De Mercedes-Benz G-klasse blijkt bij menig autoliefhebber wel in de smaak te vallen, maar dat geldt niet bepaald voor de aangepaste variant die Mansory recentelijk onthulde. Het Duitse autotuningbedrijf heeft de terreinwagen namelijk van een nogal spraakmakende make-over voorzien. Van ingetogen luxe is inmiddels beslist geen sprake meer, dat mag duidelijk zijn, maar niet iedereen is erg gecharmeerd van de opvallende aanpassingen. ‘Dit rijdende kunstwerk met tentdak is gewoon smaakloos’, zo laten autoliefhebbers massaal weten. Goed, daar zit geen woord Spaans bij, maar niet iedereen zal deze imponerende kar wanstaltig vinden. Mansory heeft deze G63 Cabrio namelijk geproduceerd om simpel indruk te wekken en achteloos in het oog te springen. Nou, dat is wel gelukt, want dit is een typisch compensatie-object waarin menig showman zichzelf wel in de rondte zal zien rijden. ‘We hebben uitgebreide aanpassingen aan het carrosserie moeten doen’, zo laat het in Duitsland gevestigde tuningbedrijf weten. ‘Het ombouwen van een sedan naar een cabriolet vereist aanzienlijk meer inspanning en technische expertise dan het ombouwen van een coupé naar een cabriolet.’

Mansory gebruikte de G63 Cabrio doodleuk als canvas

Mansory heeft de felbegeerde Mercedes-Benz G63 Cabrio gebruikt als een canvas om weelderige hersenspinsels op los te laten. Bij de ontwikkeling van zowel de binnen- als buitenzijde heeft het autotuningbedrijf een beroep gedaan op de expertise van straatartiest Alec Monopoly. In de kunstwerken van deze Amerikaan komt het hoofdpersonage uit het bordspel Monopoly, de zogenaamde Mr. Monopoly met dat hoedje en een snor, veelvuldig terug. Zo ook op de Mansory G63 Cabrio, want op zowel de beide portieren als op het reservewiel aan de achterzijde vinden we dit personage terug. Tja, u dient wel uitermate vaak over start te komen voordat u dit rijdende kunstwerk op de oprit kunt zetten, want het exterieur is verder doorspekt met hoogwaardige materialen. Er is veelvuldig gebruik gemaakt van koolstofvezel en carbon details. Verder is de wagen rondom versiert met kleurrijke verfspetters, dollartekens en de velgen zijn evengoed van een kleurrijk detail voorzien. Het meest opvallende is misschien nog wel het opvouwbare dak. Mercedes-Benz rust de G-klasse immers allang niet meer uit met cabriodak, maar Mansory brengt die functie schaamteloos terug. Heerlijk, wie wil er nu niet genieten van de haren in de wind? Maar het komt het exterieur niet bepaald ten goede.

Bij het openen van de kunstige portieren van de Mansory G63 Cabrio gaat alle weelderigheid achteloos verder. U dient een zonnebril te dragen achter het stuur, want de knalblauwe bekleding doet werkelijk pijn aan de ogen. Waar de reguliere versie van de Mercedes-Benz G-klasse over ingetogen luxe beschikt, is deze aangepaste variant helemaal over de top. Aan de binnenzijde van beide portieren en op het dashboard aan de bijrijderszijde vinden we wederom een aantal iconische personages tegen, waaronder Mr. Monopoly en Dagobert Duck. Tja, om deze robuuste bak te kunnen rijden dient u immers hetzelfde te verdienen als Dagobert Duck. Echter zal deze steenrijke eend evenals de meeste autoliefhebbers niet echt gecharmeerd zijn van de kleurrijke airco in de Mansory G63 Cabrio. Deze zijn namelijk knalgeel en knalgroen en matchen niet echt met de lichtblauwe bekleding. U zal vermoedelijk een stuk enthousiaster worden van de specificaties die de vierwieler te bieden heeft. Denk bijvoorbeeld aan een versnelling van 0 naar 100 km/u binnen 3,9 seconden en een topsnelheid van maar liefst 250 km/u. Gezien de beperkte oplage van slechts 10 verschillende exemplaren, zal er wel een absurd geldbedrag op tafel moeten worden gebracht om van deze specificaties te kunnen genieten.

Wellicht komt het interieur van de Mansory G63 Cabrio u enigszins bekend voor. De aangepaste Porsche Cayenne van Techart beschikt namelijk evenzo over een zeer felkleurige binnenzijde.