Deze Ferrari 250 GTO kan de duurste auto ooit worden op een veiling

In de wereld van klassieke Ferrari’s is de 250 GTO het absolute summum. Slechts 36 exemplaren verlieten tussen 1962 en 1964 de fabriek in Maranello, en onder verzamelaars worden deze auto’s beschouwd als rijdende kunstwerken en ultieme investeringsstukken. Maar zelfs binnen deze uiterst exclusieve groep is er één die zijn gelijke niet kent: de Bianco Speciale. Het is de enige 250 GTO die af fabriek werd gespoten in wit, een kleurkeuze die het resultaat was van invloedrijke klantenrelaties en die de auto voor altijd een uniek gezicht gaf. In januari 2026 wordt deze extreem zeldzame Ferrari 250 GTO het onbetwiste hoogtepunt van een grote veiling van Mecum Auctions.

Italiaanse bolide met een rijke racegeschiedenis

Vrijwel iedere Ferrari 250 GTO is een absolute parel, maar het exemplaar dat begin volgend jaar op een veiling van Mecum Auctions zal verschijnen spant moeiteloos de kroon. Deze specifieke wagen, met chassisnummer 3729GT, werd in 1962 gebouwd en direct geleverd aan de Britse teambaas John Coombs, een invloedrijke figuur in de autosport en nauwe vertrouweling van Enzo Ferrari. Deze man had eerder succes geboekt met Ferrari’s en kreeg de mogelijkheid om deze GTO naar zijn persoonlijke voorkeur te specificeren. In plaats van de traditionele Rosso Corsa, koos hij voor Bianco — een kleur die bij Ferrari in die tijd zelden tot nooit werd toegepast op racemodellen. Na oplevering werd de Bianco Speciale ingezet op prestigieuze evenementen als Goodwood en Brands Hatch, waarbij hij werd bestuurd door topnamen als Graham Hill, Roy Salvadori en Jack Sears. Een tweetal coureurs wist met deze GTO zelfs meerdere podiumplaatsen te behalen en droegen zo bij aan de groeiende legende van het model. Het mag duidelijk zijn dat deze specifieke Ferrari 250 GTO een felbegeerde verzamelstuk is en daarom een hoop bekijks zal trekken gedurende de veiling van komend jaar.

Lees ook: Om deze bijzondere reden heeft de iconische Ferrari 250 GTO een waarde van € 80 miljoen

Exterieur met lage daklijn en vloeiende heuplijnen

Afijn, deze Ferrari 250 GTO is dus het enige exemplaar met deze unieke witte lak, waardoor hij nóg meer waard is op de secundaire markt. Verder is het vooral het typerende exterieur waarmee deze wagen zichzelf zal verkopen. Het koetswerk, ontworpen door Scaglietti, heeft immers de kenmerkende lange motorkap, lage daklijn en vloeiende heuplijnen die de GTO zijn tijdloze uitstraling geven. Aan de voorkant vallen de drie luchtinlaten in de neus op, samen met de ronde koplampen die achter transparante covers zijn geplaatst. De carrosserie is volledig in aluminium uitgevoerd, wat niet alleen het gewicht beperkt, maar ook bijdraagt aan de racegeschiedenis van het model. Het exterieur wordt verder geaccentueerd door subtiele race-details, zoals de motorsportnummers en elegante velgen met een centrale wielmoer.

Binnenin is de GTO echter puur functioneel, geheel in lijn met zijn racebestemming. Het interieur is namelijk erg minimalistisch en ontdaan van overbodige luxe, met onbedekte aluminium panelen, eenvoudige bekleding en zichtbare lasnaden die de handgemaakte constructie verraden. De kuipstoelen zijn bekleed met zwart leer en bieden stevige zijdelingse steun. Op de middentunnel loopt de handgeschakelde vijfbak met open schakelpatroon, een detail dat in de loop der jaren een iconisch Ferrari-kenmerk is geworden. Elk element in het interieur is ontworpen met het oog op lichtgewicht en prestatie, waardoor de bestuurder maximaal gevoel met de auto behoudt.

Mecum brengt zeldzame Ferrari 250 GTO naar de veiling

Hoewel deze sportwagen inmiddels al hartstikke oud is, zijn de rijprestaties nog altijd zeer indrukwekkend. Onder de lange motorkap van de Bianco Speciale schuilt namelijk de befaamde 3,0-liter Colombo V12-motor, een technisch meesterwerk dat in zijn tijd zowel kracht als verfijning leverde. Hierdoor is de bolide in staat snelheden te bereiken van boven de 280 km/u, destijds ongekend voor een auto die ook door de openbare straten kon rijden. Afijn, deze maand krijgt het publiek alvast de kans om de unieke Ferrari 250 GTO te bewonderen tijdens Mecum Monterey, waarna hij in januari 2026 onder de hamer zal gaan op een veiling. Mecum zelf positioneert hem als een ‘once-in-a-lifetime kans’ voor verzamelaars, en marktkenners voorspellen dat hij tientallen miljoenen dollars kan opbrengen. Gezien eerdere recordverkopen van andere GTO’s — waarbij bedragen boven de $ 50 miljoen zijn gehaald — is de verwachting dat ook dit exemplaar de geschiedenisboeken ingaat.

In vergelijking met deze Ferrari 250 GTO is de gele Ferrari F50 van Ralph Lauren gewoon een koopje, al kost ook die bolide meerdere miljoenen.