De Ferrari F40 als limousine: een bizar autoproject in Hollywood

De Ferrari F40 staat wereldwijd bekend als een van de meest iconische supercars ooit gebouwd. Het waanzinnige design maakt deze vierwieler vooral ideaal op het professionele circuit. Eind jaren ’80 besloot een man uit Hollywood echter om het ontwerp van de Ferrari F40 toe te passen op een unieke limousine. Het eindresultaat was langer dan sommige stadsbussen en vooral bedoeld om de aandacht te trekken op de openbare weg. Een limousine is al snel indrukwekkend, maar dit specifieke exemplaar stal pas écht de show.

Op Ferrari F40 gebaseerde limousine

In het verleden werd het beroemde design van de Ferrari F40 gebruikt bij de realisatie van een zeer unieke limousine. De man achter dit project was Jay Ohrberg, een grote speler in de wereld van op maat gemaakte auto’s. Zo is hij verantwoordelijk voor enkele van de meest extreme voertuigen uit de geschiedenis, waaronder The American Dream, jarenlang de langste limousine ter wereld.

Jay Ohrberg was niet bang om de grenzen van autodesign op te zoeken, zo blijkt uit zijn op de Ferrari F40 lijkende limousine. Gelukkig werd er geen echte Ferrari F40 opgeofferd voor dit project. In plaats daarvan gebruikte de man het chassis van een Pontiac Fiero als basis. De carrosserie werd niet simpelweg vergroot, maar nauwkeurig opgebouwd door middel van nagemaakte Ferrari-onderdelen. Een hele klus, zo kunnen we gerust stellen.

Dit bericht op Instagram bekijken

Een bericht gedeeld door Luxury (@luxury)

Lees ook: Voormalige Lincoln Continental limousine van koningin Juliana uit 1978 gaat naar de veiling

Een rode lak en prominente spoiler

Aan het eindresultaat is duidelijk te zien dat deze limousine gebaseerd is op de beroemde Ferrari F40. De wagen showde immers met maar liefst tien wielen, een extreem lage neus en een zijprofiel dat nogal herkenbaar was. Jay Ohrberg had verder rekening gehouden met een rode lak, prominente spoiler en een gigantisch Ferrari-logo op de motorkap.

Bovendien werden de tien wielen stuk voor stuk uitgerust met een lichtmetalen velg. Het zag er allemaal zeer sportief uit, maar de bolide kon allesbehalve snel rijden. Dit voertuig hoefde in ieder geval niet het circuit op, maar als rijdend showstuk deed het wel degelijk zijn werk. De Ferrari F40 Limousine werd veelal gebruikt voor shows, parades en speciale evenementen.

Kosten van de bouw zijn onbekend

Wat de bouw van deze op een Ferrari F40 geïnspireerde limousine destijds heeft gekost, is nooit bekendgemaakt. Maar gezien de complexiteit, maatwerk en het feit dat het een volledig uniek project betrof, zou het vandaag de dag vermoedelijk meerdere miljoenen waard zijn. Het gaat hier immers om een bijzonder stukje autogeschiedenis. Tegenwoordig worden zulke indrukwekkende creaties bovendien nog nauwelijks gemaakt.

Meer lezen over de Ferrari F40? Lees ook: Zeldzame Ferrari F40 voor miljoenen verkocht bij veiling in Knokke