Direct naar content
Een Ferrari in het Midden-Oosten

Ferrari vliegt gepersonaliseerde supercars naar het Midden-Oosten

Afbeelding: Paolo Resteghini / Unsplash

Topmerken zijn genoodzaakt om creatieve oplossingen te bedenken om hun klanten te blijven bedienen

De internationale autowereld wordt geraakt door de geopolitieke spanningen rond Iran. Topmerken zijn simpelweg genoodzaakt om creatieve oplossingen te bedenken om hun meest exclusieve klanten te blijven bedienen. Zo worden peperdure, volledig gepersonaliseerde supercars, veelal van het prestigieuze Ferrari, steeds vaker per vliegtuig geleverd aan kopers in het Midden-Oosten. Aldaar bevinden zich namelijk talloze goede klanten van het in Maranello gevestigde automerk.

Ferrari vliegt unieke supercars naar het Midden-Oosten

Exclusieve automerken, waaronder Ferrari, hebben besloten gepersonaliseerde supercars per vliegtuig naar het Midden-Oosten te brengen. De aanleiding daarvoor ligt bij de verstoring van belangrijke scheepvaartroutes, met name rond de Straat van Hormuz. Hierdoor is het erg lastig om producten per schip naar het Midden-Oosten te transporteren, en dat geldt dus ook voor de wagens van het iconische Ferrari.

Waar vervoer per vliegtuig eerder al een luxeoptie was voor klanten die hun auto sneller wilden ontvangen, is het nu in sommige gevallen de enige manier om de levering van speciale bolides mogelijk te maken. De kosten die Ferrari daarvoor in rekening brengt, liegen er echter niet om, al zal dat voor de superrijke klanten in het Midden-Oosten vermoedelijk geen enkel probleem zijn.

Lees ook: Deze iconische auto’s brachten recent miljoenen op bij een unieke veiling in Abu Dhabi

Hoe pakken Bentley en Rolls-Royce het aan?

Andere merken kiezen een iets andere aanpak dan Ferrari om gepersonaliseerde wagens te kunnen verkopen in het Midden-Oosten. Bentley maakt bijvoorbeeld gebruik van bestaande voorraad in de regio om eerdere bestellingen te kunnen uitleveren. Rolls-Royce heeft niets over zijn leveringsmethode laten weten, maar meldt wel alle klanten in het Midden-Oosten te willen blijven bedienen.

▼ scroll verder ▼

Ondertussen wordt ook gekeken naar alternatieve transportmethoden, zoals verzending in containers, al zijn die eveneens kostbaar en tijdrovend. Het mag in ieder geval duidelijk zijn dat het voor exclusieve automerken als Ferrari niet gemakkelijk is om de kopers in het Midden-Oosten van super-de-luxe wagens te voorzien.

Een rode Ferrari op de openbare weg
Bron: Ajit Sandhu / Unsplash

“We maken ons grote zorgen over de situatie”

Het aantal kopers van merken als Rolls-Royce, Bentley en Ferrari is overigens behoorlijk afgenomen in Abu Dhabi sinds de ontwikkelingen in het Midden-Oosten. Er verschijnt minder volk in de winkels aldaar, wat een kleinere afzet van luxueuze wagens als gevolg heeft. Fabrikanten van supercars verwachten daarom dat ze op den duur een aantal auto’s moeten ‘herverdelen’ naar landen zoals Japan. “We maken ons grote zorgen over de situatie”, zo meldt Bentley-baas Frank-Steffen Walliser aan Financial Times. “Mensen in het Midden-Oosten hebben op dit moment andere gedachten dan op zoek te zijn naar een nieuwe Bentley.”

Meer lezen over exclusieve auto’s? Lees ook: Deze luxe auto’s zullen in 2026 worden uitgebracht

Laukie Klijn

Laukie Klijn

Laukie Klijn studeerde journalistiek en haalde zijn diploma aan de Schrijversacademie in Utrecht. Voor de lezers van Pure Luxe schrijft hij artikelen over alles wat met luxe te maken heeft: ‘s werelds meest extravagante bolides, villa’s, horloges en jachten, alles komt voorbij. Als Laukie niet schrijft voor Pure Luxe, is hij wel op de golfbaan te vinden.