BRABUS bouwt stationwagen met 700 pk ter vervanging van ‘één van de beste sportwagens ooit’
De reden dat deze auto zoveel aandacht krijgt, heeft alles te maken met zijn positionering
De tijd van brute V8-stationwagens lijkt langzaam ten einde te komen, maar BRABUS heeft daar duidelijk een ander idee over. Met de BRABUS 700 nemen ze de Mercedes-AMG E 53 Hybrid onder handen en creëren ze een machine die volgens velen de spirit van één van de beste sportwagens ooit terugbrengt.
BRABUS bouwt stationwagen met 700 pk ter vervanging van ‘één van de beste sportwagens ooit’
De basis is al indrukwekkend. De standaard AMG E53 Hybrid levert zo’n 577 pk dankzij een 3.0 liter zes-in-lijnmotor, gecombineerd met een elektromotor. Maar BRABUS vond dat duidelijk niet genoeg.
Door aanpassingen aan het motormanagement en de techniek wordt het vermogen opgeschroefd naar maar liefst 700 pk en 850 Nm koppel. Dat vertaalt zich direct naar prestaties. De sprint naar 100 kilometer per uur gaat in ongeveer 3,6 seconden, terwijl de topsnelheid oploopt tot zo’n 280 kilometer per uur.

De reden dat deze auto zoveel aandacht krijgt, heeft alles te maken met zijn positionering. De vorige generatie AMG E63, met zijn brute V8, werd jarenlang gezien als één van de beste sportwagens ooit in stationvorm.
Lees ook: Brabus komt met geüpgradede versie van de Lamborghini Urus SE (900 pk)
Nu die motoren verdwijnen door strengere emissieregels, ontstaat er een gat in de markt. En precies dat gat probeert BRABUS op te vullen met deze 700 pk sterke hybride. Het resultaat is een auto die moderne techniek combineert met ouderwetse prestaties.

Subtiel uiterlijk, extreme inhoud
Opvallend is dat het design relatief ingetogen blijft. Geen overdreven bodykits, maar subtiele upgrades zoals carbonfiberdetails, een aangepaste grille, grotere luchtinlaten en 21-inchvelgen. Aan de achterkant zorgen een diffuser en sportuitlaat voor een iets agressievere uitstraling, zonder dat het schreeuwerig wordt.

Binnenin blijft de luxe van Mercedes grotendeels intact. Denk aan nappaleder, ambient lighting, high-end infotainment en een Burmester-audiosysteem. BRABUS voegt daar subtiele details aan toe, zoals eigen instaplijsten, logo’s en afwerking, maar houdt het geheel stijlvol.

Die combinatie van prestaties en exclusiviteit heeft uiteraard een prijs. Waar de standaard E53 rond de $ 90.000 begint, loopt de BRABUS 700 op tot ongeveer $ 247.000. Lees ook: Zo ziet de grootste creatie ooit van Brabus eruit: “Een groot meesterwerk”
Cas Zeeman
Cas begon zijn carrière bij Hi Label eind 2022 als redactiestagiair gedurende de opleiding Media & Redactie, waarna hij nog een tijd als gastredacteur fungeerde, alvorens hij sinds november 2023 de scepter zwaait over de website van Pure Luxe. Als inmiddels ervaren redacteur schrijft hij over alles wat met luxe te maken heeft, zoals exclusieve horloges, megalomane jachten, de meest in het oog springende villa's, omstreden zakendeals en alles waar ook maar een motor in zit. In zijn vrije tijd mist hij geen enkele voetbalwedstrijd, luistert hij onafgebroken naar muziek uit de topjaren '60 en '70 en probeert hij zoveel mogelijk te reizen.