Ferrari van acteur Tom Selleck uit legendarische serie Magnum, P.I. levert tonnen op bij een veiling

Een iconische Ferrari 308 GTS uit de populaire televisieserie Magnum, P.I. heeft op een veiling in Palm Beach bijna $ 380.000 opgebracht. Daarmee werd opnieuw duidelijk hoeveel waarde verzamelaars hechten aan auto’s met een bijzondere televisiegeschiedenis. Een vergelijkbare Ferrari zonder beroemde achtergrond levert tegenwoordig doorgaans slechts een fractie van dat bedrag op.

Ferrari van acteur Tom Selleck uit serie Magnum, P.I. levert bij een veiling tonnen op

De sportwagen werd wereldberoemd dankzij acteur Tom Selleck, die in de jaren tachtig de rol speelde van privédetective Thomas Magnum. De combinatie van de ontspannen detective op Hawaii en de felrode Ferrari groeide uit tot één van de meest herkenbare beelden uit de televisiewereld van die periode.

Opvallend genoeg was de Ferrari die naar de veiling ging bijna nooit onderdeel van de serie geworden. Selleck zag zichzelf aanvankelijk liever rijden in een Porsche 928. De samenwerking met Porsche ketste echter op het laatste moment af, toen de producenten vroegen om een aangepaste versie met een extra groot panoramadak voor camerabeelden vanuit de lucht. Porsche wilde geen speciale aanpassingen leveren en trok zich terug uit het project.

Lees ook: De enige groene Ferrari LaFerrari ter wereld gaat naar de veiling

Ferrari greep die kans juist wel aan. De fabrikant stelde meerdere auto’s beschikbaar voor de opnames en profiteerde volop van de wereldwijde aandacht die de serie genereerde. Daarmee groeide de Ferrari 308 GTS uit tot een van de beroemdste televisieauto’s ooit.

16 tot 18 Ferrari’s versleten

Toch verliep de samenwerking achter de schermen minder soepel dan op televisie leek. Selleck zelf was met zijn lengte van 1,93 meter eigenlijk te groot voor de compacte Italiaanse sportwagen. Tijdens opnames werden regelmatig stoelvullingen verwijderd om hem achter het stuur te laten passen. Zijn hoofd stak geregeld boven de voorruit uit en na lange draaidagen hield de acteur naar verluidt blauwe plekken over aan de krappe cockpit. Gedurende de opnames sleet Selleck in totaal zo’n 16 tot 18 Ferrari’s.

Ook stuntcoureurs en technici waren niet onverdeeld enthousiast over de Ferrari. De middenmotorconstructie maakte de auto lastig te controleren tijdens achtervolgingsscènes, zeker op natte wegen of losse ondergrond. Daarnaast kampte de V8-motor regelmatig met hitteproblemen in het tropische klimaat van Hawaii, waar de serie werd opgenomen. Onderdelen waren bovendien moeilijk verkrijgbaar op het eiland, waardoor kleine defecten soms tot flinke vertragingen in de productie leidden.

Ferrari hield ondertussen strikte controle over hoe de auto’s in beeld kwamen. Grote crashes of extreme sprongen waren niet toegestaan, omdat de fabrikant wilde voorkomen dat de sportwagens negatief werden afgebeeld. Lees ook: One-off Ferrari 812 Competizione kan $ 2 miljoen opleveren bij een veiling