Direct naar content
De voorkant van de Porsche 911 S/T

Sonderwunsch-divisie van Porsche komt met uniek model: de 911 S/T, gebaseerd op de jaren 70

Afbeelding: Porsche

Het vintage exemplaar van ruim 50 jaar geleden vormt de basis, maar het ontwerp en de afwerking zijn aangepast aan de huidige tijd

Porsche heeft een nogal bijzonder project gepresenteerd. Het gaat om een unieke versie van de Porsche 911 S/T die te danken is aan de welbekende Sonderwunsch-divisie. Deze speciale uitvoering is gebaseerd op een iconisch model uit de jaren 70, maar opnieuw gebouwd met moderne technieken en maatwerk. Zo is deze recent geproduceerde bolide een lust voor het oog en zal deze door menig autoliefhebber wel worden gewaardeerd. Al met al is de reeds uitgebreide collectie van het Duitse automerk weer een absolute parel rijker.

Dit is de nieuwe versie van de Porsche 911 S/T

Porsche Sonderwunsch heeft een zeer opvallende 911 S/T van de band laten rollen. Het gaat om een nogal indrukwekkende sportwagen die sterk is gebaseerd op de originele 911 S/T uit 1972. Dit was geen gewone bolide, maar een lichtgewicht raceversie die meedeed aan legendarische races op de grootste circuits ter wereld.

De Porsche 911 S/T naast zijn vintage voorbeeld
Bron: Porsche

Uiteindelijk kwam daar een einde aan na een crash, waarna de auto lange tijd uit beeld verdween. Later werd de klassieker gerestaureerd en belandde hij in een privécollectie. De huidige eigenaar wilde echter meer dan alleen een opgeknapte klassieker. Daarom werd besloten om via het exclusieve maatwerkprogramma van Porsche een compleet nieuwe versie van de 911 S/T te bouwen, geïnspireerd op het origineel.

Lees ook: Operationele winst van Porsche stort in naar € 90 miljoen, waar dat eerst nog ver in de miljarden was

Met de hand aangebrachte accenten

De Sonderwunsch-divisie van Porsche heeft bewust gekozen voor een moderne interpretatie van de 911 S/T. Het vintage exemplaar vormt de basis, maar het ontwerp en de afwerking zijn aangepast aan de huidige tijd. En ja, het eindresultaat mag er wel degelijk zijn.

De achterkant van de oranje Porsche 911 S/T
Bron: Porsche

De auto valt direct op door zijn bijzondere kleurstelling. De lak is uitgevoerd in Phoenix Red met accenten in Signal Yellow, volledig met de hand aangebracht. Het wordt in ieder geval direct duidelijk dat deze specifieke Porsche 911 S/T extreem exclusief is. Aan de zijkant springen de lichtmetalen velgen meteen in het oog, terwijl de achterzijde de aandacht weet te trekken door middel van een tweetal sportuitlaten.

▼ scroll verder ▼

Natuurlijk is ook de binnenzijde van de op maat gemaakte Porsche 911 S/T doorspekt met pracht en praal. Denk aan geborduurde patronen en subtiele elementen die verwijzen naar de rijke racegeschiedenis van het oorspronkelijke model. In de hoofdsteunen van de hoogwaardige stoelen zijn bijvoorbeeld de lay-out van een circuit en een icoon van een kameel aangebracht. Dit is een knipoog naar de welbekende IMSA GT Challenge van 1973. Verder wordt de cabine gedomineerd door met name carbon- en Alcantara-details. Dat geeft het interieur van deze moderne Porsche 911 S/T een super-de-luxe uitstraling. Tja, dat mogen we ook wel verwachten van een door de Sonderwunsch-divisie ontwikkelde vierwieler, toch?

Het interieur van de nieuwe wagen
Bron: Porsche
Een element in de cabine
Bron: Porsche

Nog een bijzondere Porsche zien? Lees ook: Sonderwunsch onthult de Porsche 911 Carrera T Formosa

Laukie Klijn

Laukie Klijn

Laukie Klijn studeerde journalistiek en haalde zijn diploma aan de Schrijversacademie in Utrecht. Voor de lezers van Pure Luxe schrijft hij artikelen over alles wat met luxe te maken heeft: ‘s werelds meest extravagante bolides, villa’s, horloges en jachten, alles komt voorbij. Als Laukie niet schrijft voor Pure Luxe, is hij wel op de golfbaan te vinden.