Man die kapotte versnellingsbak van Bugatti Veyron wilde vervangen, komt bedrogen uit
De YouTuber zou maar liefst $ 1,2 miljoen voor de kapotte hypercar hebben betaald
Een kapotte versnellingsbak bij een gewone auto is al duur genoeg, maar bij een Bugatti Veyron kan dit een reparatie van miljoenen opleveren. Autoliefhebber en YouTuber Mark McCann kwam hier al snel achter na de aanschaf van een Bugatti Veyron. De beste man zou maar liefst $ 1,2 miljoen voor de wagen hebben betaald, maar de Veyron bleek over serieuze problemen met de versnellingsbak te kampen. Wat begon als een droomproject veranderde al snel in een gigantische uitdaging met een nogal teleurstellend resultaat.
Een kapotte Bugatti Veyron van $ 1,2 miljoen
YouTuber Mark McCann besloot voor $ 1,2 miljoen een Bugatti Veyron met een kapotte versnellingsbak op de kop te tikken. Een opvallende keuze, maar de ondernemer zag dit als een project dat kon resulteren in zijn absolute droomauto.
Naar verluidt was de hypercar ooit eigendom van een prins uit het Midden-Oosten, die er overigens een exclusieve Pur Sang-uitvoering van liet maken. Alleen deze upgrade kost al om en nabij de $ 440.000, zo meldt Supercar Blondie. Toch zou de prins niet heel goed met de Bugatti Veyron zijn omgegaan, want toen McCann de wagen kocht, verkeerde deze in een allerminst goede conditie.
Lees ook: Bugatti onthult Equipe Pur Sang-pakket van $ 240.000 voor de Tourbillon
Een zwaar aangetaste versnellingsbak
Ondanks de talloze kapotte onderdelen besloot Mark McCann de Bugatti Veyron aan te schaffen. De wagen werd grotendeels gedemonteerd geleverd en kampte met een versleten interieur, beschadigde aluminium carrosseriedelen en ontbrekende onderdelen. Dit waren echter niet eens de grootste problemen van de exclusieve hypercar. Het grootste euvel bleek namelijk een zwaar aangetaste versnellingsbak.
De YouTuber probeerde wekenlang contact te krijgen met Bugatti in de hoop een nieuwe transmissie te kunnen kopen of ondersteuning te krijgen vanuit de fabrikant, maar zonder succes. Zelfs een prijsopgave voor een nieuwe versnellingsbak kreeg hij niet. Daarom besloot de autoliefhebber om zelf de handen uit de mouwen te steken.
Een uiterst complex hydraulisch systeem
Met behulp van een Nederlandse engineer en op maat gemaakte onderdelen probeerde Mark McCann zelf de kapotte versnellingsbak van de Bugatti Veyron te herstellen. Tijdens het project nam de YouTuber ook contact op met Rob Barnes, een voormalig engineer van Ricardo, het Britse bedrijf dat oorspronkelijk verantwoordelijk was voor de ontwikkeling van de Veyron-transmissie. Deze expert liet weten dat de hypercar beschikt over een uiterst complex hydraulisch systeem, wat enkel door Bugatti zelf geproduceerd kan worden.
De versnellingsbak is inmiddels volledig gereinigd en opnieuw opgebouwd, maar zonder de juiste apparatuur komt de enthousiaste YouTuber geen steek verder. Teleurstellend, maar de beste man zal ongetwijfeld eens met een nieuw idee op de proppen komen.
Meer lezen over Bugatti? Lees ook: Bugatti onthult unieke Mistral ‘Caroline’ als persoonlijk eerbetoon aan dochter van goede klant
Laukie Klijn
Laukie Klijn studeerde journalistiek en haalde zijn diploma aan de Schrijversacademie in Utrecht. Voor de lezers van Pure Luxe schrijft hij artikelen over alles wat met luxe te maken heeft: ‘s werelds meest extravagante bolides, villa’s, horloges en jachten, alles komt voorbij. Als Laukie niet schrijft voor Pure Luxe, is hij wel op de golfbaan te vinden.