Deze Rolls-Royce Spectre Series II is de krachtigste Rolls-Royce ooit gebouwd

Rolls-Royce heeft de Spectre, zijn eerste volledig elektrische auto, een flinke update gegeven. De nieuwe Spectre Series II is op alle fronten verbeterd, maar het belangrijkste nieuws is misschien wel dit: in de Black Badge-uitvoering is dit de krachtigste Rolls-Royce die ooit is gebouwd. Voor een merk dat normaal gesproken liever over comfort dan over pk’s praat, is dat een opvallende mededeling.

Spectre Series II is de krachtigste Rolls-Royce ooit gebouwd

Met 585 pk was de eerste Spectre al geen sloom geval, maar de nieuwe versie gaat daar moeiteloos overheen. De ‘gewone’ Spectre levert nu 601 pk en maar liefst 1.015 newtonmeter koppel. Wie echt de sterkste Rolls-Royce ooit wil, moet bij de Black Badge zijn. Anders dan bij de eerste generatie is die ditmaal meteen vanaf de lancering beschikbaar. In de zogeheten Infinity Mode schopt deze elektrische coupé het tot maar liefst 680 pk, terwijl het koppel in de Spirited Mode oploopt tot een bizarre 1.100 newtonmeter.

Ook praktisch is er vooruitgang geboekt. De ingenieurs in Goodwood hebben de batterijtechnologie herzien, waardoor het bereik met 18% stijgt naar een keurige 624 kilometer volgens de WLTP-norm. Bovendien zijn de laadtijden met 14% verkort. Toch fijn, ook voor de chauffeur.

Lees ook: Rolls-Royce onthult de meest artistieke Black Badge Cullinan tot nu toe

Bescheiden vanbuiten

Aan de buitenkant is Rolls-Royce opvallend ingetogen gebleven. De carrosserie en koplampen zijn ongewijzigd. Wel introduceert het merk een nieuwe kleur, Ethereal Blue, en gigantische handgepolijste 23-inch gesmede wielen. Elk wiel kost de vakmensen in Goodwood zes uur om met de hand af te werken.

Voor de Black Badge-rijders is er een nieuwe optie genaamd Iced Black Exterior Detailing. Daarmee worden vrijwel alle glimmende chroomdelen, inclusief de Spirit of Ecstasy op de neus, omgetoverd tot een matte, satijnachtige look. Alleen de lamellen van de grille blijven glimmen.

Bamboe en 78.138 gaatjes

Bij Rolls-Royce draait het natuurlijk vooral om personalisatie. Klanten bestellen volgens het merk gemiddeld twintig unieke, op maat gemaakte elementen op hun Spectre. Om die veeleisende klandizie tevreden te houden, introduceert de Series II een paar bijzondere nieuwe materialen.

Zo is er ‘Duality Twill’, een interieurstof op basis van bamboe, geïnspireerd op het bos aan de Côte d’Azur naast de voormalige winterresidentie van oprichter Sir Henry Royce. En dan is er ‘Placed Perforation’: geperforeerde lederen stoelen waarbij de gaatjes, exact 78.138 stuks in drie verschillende diameters, samen een patroon vormen dat lijkt op “wolken in het maanlicht”. Het soort detail waar alleen Rolls-Royce mee wegkomt.

Rolls-Royce deelde ook een paar leuke anekdotes over de klandizie. Hoewel de gemiddelde Spectre-eigenaar een bescheiden autocollectie van zeven voertuigen bezit, wordt de elektrische coupé vaak als dagelijkse auto gebruikt. Gemiddeld rijden eigenaren er zo’n 6.500 kilometer per jaar mee. Er is zelfs een Europese eigenaar die in twee jaar tijd al 50.000 kilometer heeft gereden, en een verzamelaar uit Los Angeles die zijn Spectre puur gebruikt om van zijn villa op de heuvel naar zijn garage onderaan te rijden. Dankzij het regeneratieve remmen komt hij beneden aan met méér actieradius dan waarmee hij bovenaan vertrok. Wat een luxe.

Meer over Rolls-Royce? Lees ook: Rolls-Royce onthult meest artistieke EV ooit: Project Nightingale