Uiterst opvallende McLaren F1 GTR van Pink Floyd-drummer Nick Mason levert bij veiling vele miljoenen op

Eén van de meest bijzondere McLarens ooit gebouwd is tijdens een veiling in Monterey voor een recordbedrag van eigenaar gewisseld. De iconische McLaren F1 GTR, chassis 10R, die jarenlang in bezit was van Pink Floyd-drummer Nick Mason, bracht bij RM Sotheby’s maar liefst $ 34.655.000 op. Omgerekend komt dat neer op ongeveer € 30,2 miljoen. Daarmee is het de duurste McLaren én de duurste Britse auto ooit die op een openbare veiling is verkocht. Vooraf werd verwacht dat de racewagen meer dan $ 35 miljoen zou opleveren. Uiteindelijk bleef de opbrengst slechts $ 345.000 onder die taxatie, waarmee de verkoop nog altijd als bijzonder succesvol kan worden beschouwd.

Voormalige McLaren F1 GTR van Pink Floyd-drummer Nick Mason levert bij veiling liefst $ 35 miljoen op

Hoewel de McLaren vooral bekendstaat als de voormalige auto van Nick Mason, de drummer van de legendarische psychedelische rockband Pink Floyd – waar David Gilmour frontman was – was de muzikant niet degene die hem naar de veiling bracht. Mason kocht chassis 10R in 1999 rechtstreeks van McLaren en hield de auto vervolgens 25 jaar in bezit. In het voorjaar van 2024 verkocht hij de wagen via een onderhandse transactie aan een nieuwe eigenaar, die hem nu liet veilen tijdens Monterey Car Week.

Gedurende zijn eigendom stond de F1 GTR niet alleen als pronkstuk in een garage. Mason reed regelmatig met de auto tijdens demonstraties en historische evenementen. Na een klein incident tijdens het Goodwood Festival of Speed in 2017 werd de McLaren professioneel hersteld door de specialisten van Lanzante, een naam die nauw verbonden is met de geschiedenis van de F1 GTR.

Lees ook: Zeer opvallende McLaren F1 GTR van Pink Floyd-drummer Nick Mason gaat naar de veiling en kan vele miljoenen opbrengen

Dat verzamelaars bereid zijn tientallen miljoenen neer te leggen, heeft alles te maken met de unieke achtergrond van deze McLaren. Chassis 10R is namelijk een van slechts twee Short-Tail F1 GTR-prototypes die ooit werden gebouwd. Daarnaast was het de eerste auto volgens de aangepaste 1996-specificaties waarmee McLaren zich voorbereidde op de 24 Uur van Le Mans.

Gebruikt als ontwikkelings- en testwagen

De auto werd gebruikt als ontwikkelings- en testwagen en kwam onder meer in actie tijdens de voorbereidingen op Le Mans. Later werd hij bovendien omgebouwd voor gebruik op de openbare weg, iets wat slechts bij een handvol F1 GTR’s gebeurde.

Ook de opvallende uitstraling draagt bij aan zijn exclusiviteit. Chassis 10R is de enige McLaren F1 GTR die af fabriek werd geleverd in een opvallende rood-gele Pop Art-livery, waardoor de auto direct herkenbaar is.

Met de verkoop verbreekt chassis 10R het vorige McLaren-record ruimschoots. Dat stond sinds eind 2025 op naam van een McLaren F1 uit 1994, die destijds ruim $ 25,3 miljoen opbracht. De opbrengst van 10R ligt daar meer dan $ 9 miljoen boven. Lees ook: Bijzondere McLaren P1 Spider gaat naar de veiling: “Eén van de meest indrukwekkende auto’s ooit gebouwd”