Direct naar content
De voorzijde van de Ferrari 296 GT Modificata

Ferrari komt op de proppen met de 296 GT Modificata, gebaseerd op de 296 GT3 Evo

Afbeelding: Ferrari

Tijdens testrondes op een circuit in Italië wist dit model unieke prestaties te leveren

Ferrari heeft een nieuw speeltje onthuld voor klanten die vinden dat een normale Ferrari 296 GT3 Evo nog nét niet extreem genoeg is. De 296 GT Modificata is een circuitauto die rechtstreeks is gebaseerd op de 296 GT3 Evo, maar waarbij Ferrari zich werkelijk niets aantrekt van het officiële GT3-reglement. Het resultaat is een zeer indrukwekkend racemonster dat over nogal opvallende prestaties beschikt. Tijdens rondes op een testcircuit in het zonovergoten Italië heeft het recent gepresenteerde model zich dubbel en dwars bewezen. Dit is waar iedere steenrijke raceliefhebber vandaag de dag naar op zoek is.

Dit is de nieuwe Ferrari 296 GT Modificata

Met de nieuwe 296 GT Modificata weet Ferrari voornamelijk de aandacht van serieuze racers te vangen. Alleen de naam van het model verraadt eigenlijk al wat het Italiaanse automerk met deze auto van plan is. Binnen Ferrari staat de benaming voor modellen die flink zijn aangepakt ten opzichte van hun oorspronkelijke basis. Van dit specifieke model is die basis de eerder onthulde 296 GT3 Evo.

Echter, de ontwikkelaars van de nieuwe auto van Ferrari hoefden zich niet te houden aan de strenge regels die gelden voor de officiële GT3. Dat betekent dat ze eindelijk alle ruimte kregen om meer prestaties uit de techniek te halen. “Vrijgesteld van raceregels rijdt de 296 GT Modificata op het circuit sneller dan de jongere 296 GT3 Evo”, aldus Ferrari.

Lees ook: Dit is de door Venuum aangepaste Ferrari Purosangue van Jake Paul

“De wijzigingen verhogen het motorvermogen”

Ferrari heeft de 296 GT Modificata bovendien van een esthetische upgrade voorzien. Met name de aerodynamica werd grondig aangepakt door het in Italië gevestigde automerk. Aan de achterzijde vinden we een volledig nieuwe achtervleugel met onder meer elementen die zijn geïnspireerd op de Ferrari 499P. Verder werd de neus van de wagen vernieuwd, terwijl ook de motorkap werd aangepast om de luchtstroom en koeling te verbeteren. Uiteraard is er evengoed gedacht aan lichtmetalen velgen en een tweetal nogal indrukwekkende uitlaatpijpen.

De achterkant van de nieuwe Ferrari 296 GT Modificata
Bron: Ferrari

Vooral onder de motorkap is de nieuwe Ferrari 296 GT Modificata imposant. Achter de bestuurder ligt een V6-motor, voorzien van twee turbo’s. De krachtbron is gebaseerd op de motor uit de 296 GT3 Evo, maar vrijwel alle belangrijke onderdelen zijn opnieuw bekeken door de ingenieurs van Ferrari. “Upgrades zijn onder meer herziene drijfstangen en nokkenassen”, zo gaat het merk verder. “De wijzigingen verhogen het motorvermogen naar 730 pk, ongeveer 130 pk meer ten opzichte van de reglementair begrensde 296 GT3 Evo.”

Deelname aan het Ferrari Club Competizioni GT-programma

Ferrari heeft de 296 GT Modificata bovendien volgestopt met nieuwe apparatuur. Extra sensoren houden onder meer de luchtsnelheid, dempers en remtemperaturen in de gaten. Ook zijn systemen beschikbaar om de bandenspanning en bandentemperatuur te monitoren. Zo wordt direct duidelijk dat deze wagen niet gemaakt is voor de openbare weg, maar enkel voor het professionele circuit.

De zijkant van de sportauto
Bron: Ferrari

Het is overigens niet voor iedereen mogelijk om achter het stuur van deze nieuwe auto te kruipen. De 296 GT Modificata wordt in zeer beperkte aantallen gebouwd en is specifiek ontwikkeld voor het Ferrari Club Competizioni GT-programma. Wie de auto aanschaft, krijgt toegang tot maar liefst 12 evenementen van het programma. Daarbij worden verschillende circuits aangedaan, met onder meer het iconische Spa-Francorchamps. “Het lidmaatschap van Club Competizioni GT zorgt ervoor dat het bezitten van een 296 GT Modificata meer is dan alleen het najagen van ronderecords.” Uniek!

Nog een bijzondere wagen zien? Lees ook: ’s Werelds eerste Ferrari zonder lak? Deze unieke 812 Competizione Aperta is van geborsteld aluminium

Laukie Klijn

Laukie Klijn

Laukie Klijn studeerde journalistiek en haalde zijn diploma aan de Schrijversacademie in Utrecht. Voor de lezers van Pure Luxe schrijft hij artikelen over alles wat met luxe te maken heeft: ‘s werelds meest extravagante bolides, villa’s, horloges en jachten, alles komt voorbij. Als Laukie niet schrijft voor Pure Luxe, is hij wel op de golfbaan te vinden.