Deze nieuwe GT40-replica (66 exemplaren) is een hommage aan de Ford-racecars uit de jaren ’60

Met een gelimiteerde oplage van slechts 66 exemplaren brengt Superformance een eerbetoon aan één van de meest iconische racewagens die ooit zijn gebouwd. De nieuwe GT40 Championship Season Series-replica viert zestig jaar na dato het legendarische racejaar waarin Ford geschiedenis schreef op Le Mans, Daytona en Sebring.

Superformance lanceert exclusieve GT40-replica als hommage aan Ford-racecars uit de jaren ’60

De Ford GT40 behoort zonder twijfel tot de grootste racelegendes aller tijden. De sportwagen werd speciaal ontwikkeld om Ferrari te verslaan tijdens de 24 Uur van Le Mans, een missie die in 1966 glansrijk slaagde. Exact zestig jaar later komt Superformance, in samenwerking met Safir Engineering, met een exclusieve serie replica’s die niet alleen het uiterlijk, maar ook de techniek en historie van het origineel zo nauwkeurig mogelijk benaderen.

Ford maakte begin vorig jaar bekend dat het in 2027 terugkeert naar de hoogste klasse van de 24 Uur van Le Mans met een nieuwe hypercar. Daarmee grijpt de Amerikaanse autofabrikant terug op één van de meest succesvolle hoofdstukken uit zijn autosportgeschiedenis.

Lees ook: Wagen die 37 jaar in een Californische garage stond, blijkt de laatste Ford GT40 met een Ford-serienummer te zijn

In 1966 schreef Ford geschiedenis door Ferrari te verslaan tijdens de beroemde Franse etmaalrace. De GT40 MK II eindigde destijds op de eerste drie plaatsen, een iconische finish die nog altijd geldt als een van de meest memorabele momenten uit de autosport. Dat seizoen won Ford bovendien ook de 24 Uur van Daytona en de 12 Uur van Sebring, waarmee de GT40 zijn status als race-icoon definitief vestigde.

Slechts 66 exemplaren met authentieke chassisnummers

De Championship Season Series-replica bestaat uit slechts 66 auto’s en is ontwikkeld in samenwerking met Safir Engineering, de huidige rechthebbende op de Ford GT40-merknaam en specialist op het gebied van de originele modellen.

Volgens Superformance gaat het om veel meer dan een gewone replica. De auto’s worden gebouwd met voortzetting van de oorspronkelijke chassisnummerreeks en worden officieel opgenomen in het GT40 Registry. Iedere auto wordt bovendien geleverd met een certificaat van echtheid.

Ook technisch blijft de auto opvallend dicht bij het origineel. Volgens de fabrikant is meer dan twee derde van de onderdelen uitwisselbaar met die van de originele GT40’s uit de jaren zestig. De basis bestaat uit een stalen monocoque chassis met een geperst stalen dak en carrosseriedelen van composiethars. Kopers ontvangen de auto als zogenoemd rolling chassis. Voor de aandrijving is een Ford 427 FE V8 de aangewezen keuze, al kunnen liefhebbers ook kiezen voor een Shelby-motor met een gietijzeren of aluminium motorblok. Bij de aluminium uitvoering wordt het unieke chassisnummer zelfs in het motorblok gegraveerd.

Klassieke techniek gecombineerd met moderne rijkwaliteiten

Hoewel de GT40 trouw blijft aan het oorspronkelijke ontwerp, profiteert de replica van moderne afwerking en hoogwaardige componenten. Zo beschikt de auto over onafhankelijke wielophangingen rondom, stabilisatorstangen en Bilstein-schokdempers. Geventileerde schijfremmen zorgen voor voldoende stopkracht, terwijl de klassieke 15-inch Halibrand-stijlvelgen het historische karakter compleet maken.

Ook de cockpit ademt de sfeer van de jaren zestig. Analoge meters, een minimalistisch dashboard en een functionele race-uitstraling zorgen ervoor dat bestuurders zich wanen in de gloriedagen van de internationale endurance-racerij.

Acht historische kleurstellingen om uit te kiezen

Wat deze speciale GT40-serie extra bijzonder maakt, zijn de acht authentieke kleurstellingen waarin de auto’s leverbaar zijn. Elke uitvoering verwijst naar een van de auto’s die deelnamen aan de 24 Uur van Le Mans van 1966.

Zo zijn er drie liveries van Shelby American, waaronder die van de beroemde GT40’s bestuurd door Ken Miles en Denny Hulme, Bruce McLaren en Chris Amon en Dan Gurney met Jerry Grant. Daarnaast zijn er drie uitvoeringen gebaseerd op de Holman Moody-raceteams van Mario Andretti en Lucien Bianchi, Ronnie Bucknum en Dick Hutcherson en Mark Donohue met Paul Hawkins.

De laatste twee kleurstellingen zijn geïnspireerd op Alan Mann Racing en verwijzen naar de auto’s van Sir John Whitmore en Frank Gardner en Graham Hill met Brian Muir. Afhankelijk van de gekozen uitvoering ontvangen kopers zelfs een persoonlijke begeleidende brief van Shelby American of Alan Mann Racing. Lees ook: Nederlandse man die op Marktplaats een Ferrari-replica verkocht, wordt voor de rechter gesleept