Ferrari maakt van echte carrosseriepanelen peperdure kunst voor aan de muur
Ferrari maakt van echte carrosseriepanelen unieke kunstwerken, waarop de originele ontwerpschetsen van designbaas Flavio Manzoni tot leven komen
Een Ferrari in de woonkamer is voor de meeste liefhebbers waarschijnlijk geen praktische optie. Ferrari heeft daar nu een oplossing voor bedacht: geen complete auto, maar een echt carrosseriepaneel aan de muur. Met de nieuwe Sketch Body-collectie verandert het Italiaanse merk onderdelen van actuele Ferrari-modellen in driedimensionale kunstwerken.
Ferrari maakt van echte carrosseriepanelen peperdure kunst voor aan de muur
De basis van ieder kunstwerk is een echt carrosseriepaneel, bijvoorbeeld een motorkap of een achterste carrosseriedeel. Ferrari plaatst het onderdeel in een frame en gebruikt het vervolgens als driedimensionaal canvas voor de ontwerpschetsen van designbaas Flavio Manzoni. Daardoor lopen de lijnen van de oorspronkelijke schets letterlijk over de vormen van het carrosseriepaneel. Het resultaat laat zien hoe een eerste ontwerp uiteindelijk verandert in het daadwerkelijke oppervlak van een Ferrari. Je ziet dus niet alleen het eindproduct, maar ook de ontwerpgedachte erachter.
De Sketch Body-panelen worden gebaseerd op verschillende actuele Ferrari-modellen. Zo zijn er onder meer carrosseriedelen van de 12Cilindri, F80 en Purosangue beschikbaar. Het idee is overigens niet volledig nieuw. Ferrari toonde in 2023 al een bijzondere 812 Competizione Tailor Made waarop de schetslijnen van Manzoni zichtbaar op de carrosserie waren aangebracht. Daardoor leek het alsof de auto rechtstreeks uit het schetsboek van de ontwerper was komen rijden.
Lees ook: Automerk Ferrari komt met luxe, leren jassen van $ 3.400 per stuk
Met Sketch Body wordt dat concept als het ware losgekoppeld van de auto. U hoeft niet langer een complete Ferrari te bezitten om een deel van die designwereld in huis te halen.
Ferrari verkoopt al langer bijzondere onderdelen
Sketch Body maakt deel uit van Ferrari Collectibles, een onderdeel van het merk dat zich richt op bijzondere verzamelobjecten. Ferrari verkoopt al langer onderdelen die normaal gesproken onderdeel zijn van raceauto’s, waaronder gebruikte Formule 1-componenten, carrosseriedelen en motoronderdelen. Eerder werden bijvoorbeeld een remschijf uit een auto van Charles Leclerc en een onderdeel van een V10-motor waarmee Rubens Barrichello reed als verzamelobject aangeboden. Met Sketch Body schuift Ferrari de grens verder op richting kunst.
Het bijzondere is dat het bij deze collectie minder draait om de geschiedenis van het specifieke onderdeel en meer om het ontwerpproces van een Ferrari. De eerste lijnen van Manzoni worden gecombineerd met het uiteindelijke driedimensionale resultaat.
Wie nu enthousiast naar een lege muur in huis kijkt, moet nog even geduld hebben voordat de creditcard kan worden getrokken. Ferrari heeft namelijk nog geen prijs voor de Sketch Body-kunstwerken bekendgemaakt. Ook is nog niet duidelijk hoeveel exemplaren er van de verschillende ontwerpen worden gemaakt. Daarmee blijft voorlopig vooral de vraag over hoeveel een echt stuk Ferrari-carrosserie met een originele designerschets waard zal blijken te zijn. Eén ding is wel duidelijk: voor wie geen ruimte heeft voor een 12Cilindri in de woonkamer, is dit een aanzienlijk compactere manier om toch een Ferrari aan de muur te hangen. Lees ook: Van Ferrari’s naar villa’s: Pininfarina gaat nu ook luxe woningen ontwerpen
Cas Zeeman
Cas begon zijn carrière bij Hi Label eind 2022 als redactiestagiair gedurende de opleiding Media & Redactie, waarna hij nog een tijd als gastredacteur fungeerde, alvorens hij sinds november 2023 de scepter zwaait over de website van Pure Luxe. Als inmiddels ervaren redacteur schrijft hij over alles wat met luxe te maken heeft, zoals exclusieve horloges, megalomane jachten, de meest in het oog springende villa's, omstreden zakendeals en alles waar ook maar een motor in zit. In zijn vrije tijd mist hij geen enkele voetbalwedstrijd, luistert hij onafgebroken naar muziek uit de topjaren '60 en '70 en probeert hij zoveel mogelijk te reizen.