Direct naar content
De door Christie's geveilde Maserati

Bijzondere Maserati uit 1959 (17 exemplaren) levert $ 4,24 miljoen op bij veiling van Christie’s

Afbeelding: Christie's

Het betreft bovendien ook nog eens het eerste gebouwde type van dit model ooit

Bij een veiling van Christie’s in Californië is een stokoude sportwagen van Maserati voor een megabedrag van de hand gedaan. Het gaat om een zogeheten Tipo 61 Birdcage, geproduceerd in 1959. Dit is één van de meest bijzondere raceauto’s die het Italiaanse merk ooit heeft gebouwd, dus was de belangstelling van vermogende autoverzamelaars uitzonderlijk groot. De auto, voorzien van een aluminium carrosserie van Carrozzeria Allegretti, wist zelfs de geschatte veilingprijs te overklassen met enkele tonnen.

Christie’s weet unieke Maserati Tipo 61 Birdcage te veilen

Tijdens de prestigieuze Gooding Christie’s Pebble Beach-veiling van dit jaar is een zeer opvallende Maserati verkocht. En nee, het gaat dan niet om een moderne supercar van het in Italië gevestigde automerk. Christie’s bracht namelijk een zogeheten Maserati Tipo 61 Birdcage onder de hamer. Het zou zelfs gaan om de allereerste productieversie van dit felbegeerde model.

Bovendien kent deze specifieke wagen een nogal rijke geschiedenis. Naar verluidt presteerde de wagen namelijk waanzinnig op een aantal grote circuits. De welbekende coureur Bob Drake zou in onder meer Palm Springs, Willow Springs, Vaca Valley en Santa Barbara algemene overwinningen met deze auto hebben behaald. “In slechts negen raceweekenden behaalde Drake een indrukwekkend record van overwinningen en podiumplaatsen, waarmee hij de reputatie van chassis 2452 stevig vestigde”, aldus Christie’s.

Lees ook: Deze Maserati uit 1957 kan bij een veiling van Gooding Christie’s $ 3 miljoen opleveren

Kenmerkende spaakvelgen en een open cockpit

Goed, verder zijn het vooral het ontwerp en de afwerking die deze Maserati zo goed in de smaak lieten vallen bij de bezoekers van de Christie’s-veiling. Onder de elegante aluminium carrosserie schuilt namelijk een bijzonder buizenframe, ontwikkeld door ingenieur Giulio Alfieri. Deze ingewikkelde structuur doet qua vorm enigszins denken aan een vogelnest, vandaar de bijnaam ‘Birdcage’. Het doel hiervan was echter om de auto nog beter te laten presteren op het professionele circuit. Inmiddels kan menigeen vooral de esthetische waarde van dit element waarderen.

De buitenzijde van de door Christie's geveilde Maserati
Bron: Christie’s

Verder wist deze Maserati Tipo 61 Birdcage behoorlijk de aandacht te trekken bij Christie’s vanwege de sportieve uitstraling. Deze is vooral te danken aan de lage neus, de open cockpit en de vloeiende lijnen. Daarnaast mogen de kenmerkende spaakvelgen en de startgetallen evengoed niet ontbreken. Zo kan het werkelijk niemand ontgaan dat deze klassieker in het verleden daadwerkelijk deelnam aan serieuze races.

Stokoude racewagen leverde een megabedrag op

Achter de portieren van deze door Christie’s geveilde Maserati Tipo 61 Birdcage gaat alle pracht en praal doodleuk verder. Zo is er sprake van blauwe stoelen en een minimalistisch dashboard. Ter gewichtsbesparing beschikt deze wagen immers enkel over elementen die daadwerkelijk nodig zijn op het circuit. Het zijn dus vooral het grote stuur met drie spaken en analoge tellertjes die naar de voorgrond springen.

De achterkant van de oude racewagen
Bron: Christie’s

Het mag al met al wel duidelijk zijn dat rijke verzamelaars diep in de buidel willen tasten voor een auto als deze. Daarom wist Christie’s uiteindelijk een bijna schrikbarende $ 4,24 miljoen binnen te harken met deze stokoude racewagen van Maserati. Daarmee is het de duurste uitvoering van dit model die tot op heden verkocht werd. Chapeau!

Meer lezen over Maserati? Lees ook: Voor maar liefst $ 4 miljoen onder de hamer: de Maserati die Juan Perón ooit bestelde

Laukie Klijn

Laukie Klijn

Laukie Klijn studeerde journalistiek en haalde zijn diploma aan de Schrijversacademie in Utrecht. Voor de lezers van Pure Luxe schrijft hij artikelen over alles wat met luxe te maken heeft: ‘s werelds meest extravagante bolides, villa’s, horloges en jachten, alles komt voorbij. Als Laukie niet schrijft voor Pure Luxe, is hij wel op de golfbaan te vinden.