Ferrari deelt bonus van in totaal € 75 miljoen uit aan personeel na topjaar

Terwijl grote delen van de Europese auto-industrie worstelen met teruglopende verkopen, torenhoge investeringen in elektrificatie en fabrieken die noodgedwongen op halve kracht draaien, lijkt er in Maranello weinig aan de hand. Bij Ferrari vloeit de prosecco rijkelijk en wordt er vooral gerekend. Met een nettowinst van maar liefst € 1,6 miljard over 2025 bewijst het Italiaanse luxemerk opnieuw dat exclusiviteit een bijzonder lucratief businessmodel kan zijn. Die winst wordt verder gevierd met een bonus van in totaal € 75 miljoen.

Ferrari boekt miljardenwinst op ‘slechts’ 13.640 auto’s en deelt gigantische bonus uit

Opvallend is dat Ferrari daarvoor geen massaproductie nodig heeft. In 2025 verkocht het merk 13.640 auto’s, iets minder dan de 13.752 exemplaren een jaar eerder. Toch lag de nettowinst ongeveer € 80 miljoen hoger dan in 2024. Omgerekend komt dat neer op een winst van zo’n € 117.000 per verkochte auto. Dat zijn bedragen waar menig volumemerk alleen maar van kan dromen.

💸 Ferrari repartirá a todos sus empleados una bonificación anual actualizada de 14.900€

[@Auto_Racer_it]#F1 pic.twitter.com/BMoCysh84u

— Fórmula Directa (@FormulaDirecta) February 10, 2026

De strategie daarachter is helder: niet méér auto’s bouwen, maar duurdere en exclusievere modellen verkopen. Gelimiteerde series worden strak gepland afgerond, terwijl klanten zonder aarzelen forse bedragen neerleggen voor personalisatie en maatwerk. Het verdienmodel van Ferrari zit niet in aantallen, maar in marge.

Lees ook: De eerste zwarte Ferrari F80 ter wereld is geleverd: “Deze auto is een statement”

€ 75 miljoen voor het personeel

Die indrukwekkende winst blijft niet uitsluitend hangen in de directiekamers. Ferrari keert jaarlijks een deel uit aan zijn werknemers in de vorm van een bonus. Over 2025 gaat het om een totaalbedrag van € 75 miljoen. Per medewerker in Italië betekent dat een uitkering van € 14.900. Een jaar eerder lag dat bedrag nog op € 14.400 per persoon.

Reken je terug, dan profiteert een groep van iets meer dan 5.000 medewerkers van deze winstuitkering. Of diegene nu motoren assembleert of achter een bureau strategieën uitstippelt: iedereen ontvangt hetzelfde bedrag. Volgens CEO Benedetto Vigna is dat geen marketingstunt, maar een bewuste investering: gemotiveerde vakmensen bouwen immers betere auto’s.

Alleen voor werknemers in Italië

Opvallend is wel dat deze bonus uitsluitend geldt voor werknemers in Italië. Medewerkers die elders ter wereld voor Ferrari actief zijn, vallen buiten de regeling. In Maranello zelf zal dat de feestvreugde echter niet drukken. Daar onderstreept de uitkering vooral dat Ferrari zijn vakmensen waardeert.

Terwijl andere merken snijden in kosten en herstructureren, heerst er bij Ferrari relatieve rust. De orderboeken zitten gevuld tot ver in 2027, inkomsten uit racing en lifestyle blijven stabiel en het merk staat op het punt om met de elektrische ‘Luce’ zijn meest besproken model ooit te introduceren. Lees ook: Ferrari deelt sneak peek van de Ferrari Luce, ‘s werelds eerste elektrische Ferrari