Direct naar content
De Ferrari 'Big Six' van Gerard van der Horst

Verzamelaar weet als eerste Nederlander de Ferrari ‘Big Six’ te realiseren

Afbeelding: Ferrari Kroymans

En het is een bekende naam

De Nederlandse Gerard van der Horst heeft als eerste in ons – op dit moment niet zo – koude kikkerlandje de legendarische Ferrari ‘Big Six’ verzameld. Deze term wordt gebruikt voor een zestal iconische modellen van het in Maranello gevestigde automerk. Met de levering van de eerste Ferrari F80 op Nederlands kenteken heeft Van Der Horst deze unieke verzameling daadwerkelijk weten te realiseren. Een behoorlijke klus, waar de steenrijke vastgoedinvesteerder niet alleen heel veel tijd, maar vooral heel veel geld in heeft gestoken. Tja, eigenaar van de Ferrari ‘Big Six’ wordt u natuurlijk niet zomaar.

Vastgoedinvesteerder realiseert de Ferrari ‘Big Six’

Waar autoliefhebbers massaal dromen van het bezitten van de legendarische ‘Big Six’, heeft ondernemer Gerard van der Horst dit zestal wagens inmiddels doodleuk in de garage staan. De beste man behoort nu tot een uiterst select groepje verzamelaars wereldwijd dat alle zes Ferrari-hypercars bezit: de 288 GTO, F40, F50, Enzo, LaFerrari én de gloednieuwe F80. Naar verluidt kent de collectie inmiddels een waarde van meer dan € 30 miljoen.

Een aantal wagens uit de Ferrari 'Big Six'
Bron: Ferrari Kroymans

De zes modellen laten perfect zien hoe Ferrari zich door de decennia heen heeft ontwikkeld. De Ferrari 288 GTO is het oudje van de ‘Big Six’, maar beschikt alsnog over een 2,9-liter V8 met een vermogen van om en nabij de 400 pk. Bovendien is het klassieke design van deze specifieke wagen werkelijk iconisch. Juist daarom past deze zo uitstekend in de exclusieve collectie van Gerard van der Horst.

Drie auto's die onderdeel zijn van de Ferrari 'Big Six'
Bron: Ferrari Kroymans

Lees ook: Multimiljonair Gerard van der Horst breidt autocollectie nog verder uit met fraaie Lamborghini Temerario (4 exemplaren)

Een V12-motor met unieke prestaties

Goed, om de ‘Big Six’ bijeen te krijgen, kocht de succesvolle vastgoedbelegger ook een Ferrari F40. Dit is zonder twijfel een van de meest iconische modellen die het Italiaanse automerk ooit van de band heeft laten rollen. De oplage van dit model beperkt zich tot zo’n 1.311 stuks, wat betekent dat Van Der Horst diep in de buidel heeft moeten tasten voor zijn exemplaar.

Twee peperdure wagens van Ferrari.
Bron: Ferrari Kroymans

Een stuk exclusiever is echter de Ferrari F50, een model waarvan er op de gehele wereld maar 349 exemplaren bestaan. Deze cabriolet werd door Ferrari uitgerust met een V12-motor met zeer spectaculaire prestaties. Het vermogen bedraagt zo’n 520 pk, terwijl de topsnelheid rond de 325 kilometer per uur ligt. Naar verwachting wordt deze wagen in de loop der jaren alsmaar meer geld waard.

Een nieuwe supercar met drie elektromotoren

Bij de Ferrari ‘Big Six’ horen evenzo de welbekende Enzo en LaFerrari. Waar de Enzo nog enigszins klassiek oogt, straalt de LaFerrari moderne sportiviteit uit. Bovendien is de LaFerrari de ‘oudste’ Ferrari uit de ‘Big Six’ die voor een deel elektrisch wordt aangedreven.

De nieuwste aanwinst van Gerard van der Horst, een Ferrari F80, beschikt naast een V6 zelfs over een drietal elektromotoren. Daarmee komt het vermogen op een astronomische 1.200 pk te liggen. Overigens zijn de zes wagens stuk voor stuk uitgevoerd in de kenmerkende rode kleurstelling van het Italiaanse merk. Zo vormen de bolides een indrukwekkende eenheid.

Nog een bijzondere autocollectie zien? Lees ook: Steenrijke ex-wielrenner brengt zijn unieke autocollectie naar de veiling voor € 5 miljoen

Laukie Klijn

Laukie Klijn

Laukie Klijn studeerde journalistiek en haalde zijn diploma aan de Schrijversacademie in Utrecht. Voor de lezers van Pure Luxe schrijft hij artikelen over alles wat met luxe te maken heeft: ‘s werelds meest extravagante bolides, villa’s, horloges en jachten, alles komt voorbij. Als Laukie niet schrijft voor Pure Luxe, is hij wel op de golfbaan te vinden.