Ferrari heeft de Nederlandse prijs bekendgemaakt van de veelbesproken Luce, de allereerste volledig elektrische auto uit de geschiedenis van het iconische Italiaanse sportwagenmerk. De elektrische nieuwkomer krijgt in Nederland een vanafprijs van € 551.687, inclusief btw en bpm. Daarmee behoort de Luce direct tot de duurste elektrische auto’s op de markt.
Dit is de prijs van de nieuwe, elektrische Ferrari Luce in Nederland
De prijs werd bekendgemaakt door Ferrari-importeur Kroymans. Voor ruim een half miljoen euro krijgen kopers een indrukwekkend pakket aan prestaties. De Luce beschikt over vier elektromotoren die gezamenlijk goed zijn voor maar liefst 1.050 pk. Daarmee sprint de elektrische Ferrari in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur. De topsnelheid ligt op ruim 310 kilometer per uur, terwijl de actieradius volgens Ferrari meer dan 530 kilometer bedraagt.
De onthulling van de Luce zorgde deze week wereldwijd voor veel reacties. Niet zozeer vanwege de prestaties, maar vooral vanwege het ontwerp. Op sociale media en in de internationale autopers werd het uiterlijk van de auto uitvoerig besproken. Veel Ferrari-liefhebbers vinden dat het design weinig overeenkomsten vertoont met traditionele Ferrari-modellen.
Ook de keuze voor een volledig elektrische aandrijflijn ligt gevoelig bij een deel van de fanatieke achterban. Een voormalig topman van Ferrari liet zich zelfs kritisch uit over het model en stelde dat het iconische steigerende paard niet op deze auto thuishoort.
Ontworpen door voormalig Apple-designer
Opvallend is dat het design niet afkomstig is van Ferrari’s eigen ontwerpstudio. Voor de Luce werkte het merk samen met LoveFrom, het designcollectief van voormalig Apple-topontwerper Sir Jony Ive en industrieel ontwerper Marc Newson. Het resultaat is een opvallende carrosserie met doorlopende glaspartijen, verborgen verlichting en een futuristische uitstraling.
Ook het interieur wijkt af van wat Ferrari-klanten gewend zijn. De Luce biedt ruimte aan vijf inzittenden en combineert digitale schermen met fysieke bedieningselementen. Ferrari maakt gebruik van hoogwaardige materialen zoals gerecycled aluminium, Gorilla Glass en luxe leder. Ondanks de verdeeldheid over het ontwerp lijkt de belangstelling voor de Luce groot. Volgens Sander van den Bey, directeur van Ferrari-dealer Kroymans, staat de telefoon sinds de presentatie “roodgloeiend”. Potentiële klanten zouden zich direct na de onthulling hebben gemeld om de auto samen te stellen.
Volgens Van den Bey spreekt de Luce bovendien een nieuw publiek aan. Naast bestaande Ferrari-verzamelaars tonen ook klanten interesse die nog nooit eerder een Ferrari hebben overwogen. Lees ook: Lamborghini zet streep door volledig elektrisch model en richt zich op plug-in hybrides
