Omstreden en verafschuwde Ferrari Luce blijkt al na amper twee maanden volledig te zijn uitverkocht

De volledig elektrische Ferrari Luce zorgde bij zijn introductie voor veel discussie. Niet alleen liefhebbers van het Italiaanse sportwagenmerk, maar ook analisten en voormalig Ferrari-topman Luca di Montezemolo uitten kritiek op het ontwerp en de keuze voor een volledig elektrische aandrijflijn. Toch lijken die negatieve reacties weinig invloed te hebben op de verkoop. Volgens internationale media is de eerste volledige productie van de Ferrari Luce inmiddels al uitverkocht.

Verafschuwde, elektrische Ferrari Luce blijkt al na twee maanden volledig te zijn uitverkocht

Ferrari presenteerde de Luce eind mei als zijn eerste volledig elektrische productiemodel. Het merk zette daarmee een grote stap richting elektrificatie, een ontwikkeling waar veel traditionele sportwagenliefhebbers kritisch tegenover staan. Ook het futuristische ontwerp, waarvoor voormalig Apple-ontwerper Jony Ive en industrieel ontwerper Marc Newson verantwoordelijk zouden zijn, verdeelde de meningen.

Ferrari hits 2026 sales target for controversial Luce EV within two months https://t.co/h6RAdFpT2J

— Financial Times (@FT) July 29, 2026

Ondanks die kritiek blijkt de belangstelling onder kopers groot. Volgens de Financial Times heeft Ferrari de volledige productie voor 2026 inmiddels verkocht. Naar verluidt gaat het om minder dan 500 exemplaren. Vooral vanuit China zou veel belangstelling bestaan voor het model, dat een vanafprijs heeft van ongeveer € 550.000.

Lees ook: Prijs onthuld: dit kost de nieuwe, elektrische Ferrari Luce in Nederland

De Luce beschikt over vier elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van circa 1.000 pk. Daarmee sprint de auto in ongeveer 2,5 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur en bedraagt de topsnelheid ongeveer 310 kilometer per uur. Ferrari heeft bovendien veel aandacht besteed aan de rijbeleving. Zo wordt het geluid van de elektromotoren via sensoren verwerkt tot een kunstmatig motorgeluid dat via de speakers in het interieur wordt afgespeeld. Daarmee wil het merk een deel van de karakteristieke Ferrari-beleving behouden.

Netto-omzet in tweede kwartaal van 2026 met 8% gestegen

Ook de eerste rij-impressies zijn positief. Diverse internationale autotitels prijzen de balans, stuurprecisie en rijeigenschappen van de bijna 2.500 kilogram zware elektrische sportwagen. Volgens testers voelt de Luce tijdens sportief rijden nog altijd aan als een echte Ferrari, ondanks het ontbreken van een traditionele verbrandingsmotor.

De sterke vraag naar de Luce sluit aan bij de financiële prestaties van Ferrari. De Italiaanse autofabrikant zag de netto-omzet in het tweede kwartaal met 8% stijgen ten opzichte van een jaar eerder. De nettowinst kwam uit op € 463 miljoen. Daarnaast maakte Ferrari bekend dat de orderboeken voor meerdere modellen inmiddels zijn gevuld tot en met 2027. Lees ook: De allereerste Ferrari Luce wordt volgende maand al op een veiling te koop aangeboden