Louis Vuitton en Singer onthullen twee unieke Porsche 911’s op Pebble Beach

Samenwerkingen tussen luxemerken en autobouwers zijn er genoeg. Zelden gaan ze echter zo ver als deze. Louis Vuitton en Singer onthulden twee unieke Porsche 911’s tijdens de autoweek in Monterey. Beide auto’s zijn tot in het kleinste detail gepersonaliseerd. Voor beide merken is het bovendien een historische primeur. Nooit eerder deelde Louis Vuitton de credits met een ander merk op een eindproduct. Het toont hoe ver personalisatie in het topsegment kan gaan.

Louis Vuitton en Singer bouwen twee unieke Porsche 911’s

Singer is een Californisch atelier, opgericht in 2009. Het merk staat bekend om zijn verfijnde restauraties van klassieke Porsche 911’s. Voor dit project pakte Singer twee exemplaren van de 964-generatie aan. Porsche bouwde die versie tussen 1989 en 1994.

Bekijk de lanceringsvideo van de bijzondere wagens hieronder:

Singer stripte de auto’s tot op het chassis en gaf ze een carrosserie van koolstofvezel. Ook kregen beide een keramisch remsysteem en meer vermogen. Singer bouwde de coupé in Californië en de cabriolet in Engeland. Louis Vuitton nam vervolgens de volledige personalisatie voor zijn rekening. Beide auto’s zijn daardoor volstrekt uniek.

Het hele project ontstond uit een simpel verzoek. Singer vroeg Louis Vuitton om een dashboardklok te ontwerpen. Die klok is geïnspireerd op het Tambour-horloge, een van de bekendste uurwerken van het modehuis. De klok werd gemaakt in het Zwitserse atelier La Fabrique du Temps, waar Louis Vuitton zijn horloges bouwt.

Lees ook: Singer brengt ode aan de jaren 80′ met opnieuw ontworpen Porsche 911 Carrera Coupé

Bijzonder is dat de klok uit de auto te halen is en dan als bureauklok dienstdoet. De klok bleek echter pas het begin. Om het interieur samenhangend te houden, herontwierp Louis Vuitton vervolgens de hele instrumentenwand in de stijl van het Tambour-horloge. Zo kregen de teller en de meters een kobaltblauwe tint met oranje accenten. Alleen al dat onderdeel kostte een vol jaar werk.

De coupé in de kleuren van het modehuis

De eerste auto is een coupé in saffraangeel, kobaltblauw en geel. Die saffraantint zit al ruim anderhalve eeuw in het archief van het modehuis. Op het dak zit een imperiaal voor bagage, een surfplank of ski’s. Zelfs een op maat gemaakte Louis Vuitton-surfplank hoort bij het geheel.

Vanbinnen is de auto bekleed met leer in een natuurlijke tint, geïnspireerd op het leer dat Louis Vuitton gebruikt voor de handvatten en randen van zijn koffers. Een ruitpatroon in de stoelen verwijst bovendien naar de malletage, een van de herkenbare motieven van het modehuis. Alle knoppen en schakelaars maakten vakmensen met de hand van metaal. Ze zijn afgewerkt met technieken uit de horlogerie, stuk voor stuk met de hand.

Een cabriolet met een maritieme touch

De tweede auto is een open Classic Turbo, ontworpen door Nicolas Ghesquière. Hij is de artistiek directeur van de damescollecties bij Louis Vuitton. De cabriolet is geïnspireerd op klassieke motorboten. De witte tint Calcaire Lutétien verwijst naar de Parijse kalksteen.

Houtaccenten en gouden details maken het maritieme thema compleet. Het achterste bagagecompartiment onthult zelfs een houten dek. De dashboardklok zit hier midden op de console, tussen gouden wijzerplaten. Onder de kap ligt een 3,8-liter met dubbele turbo, goed voor 510 pk. Die motor werkt met een handgeschakelde zesbak.

De samenwerking beperkt zich niet tot de auto’s. Louis Vuitton ontwierp er een complete collectie kleding en accessoires bij. Vrijwel elke afdeling van het huis werkte mee. Denk aan een racejack, rijhandschoenen, een carbonhelm en unieke schoenen. Zelfs de autosleutels maakte het huis speciaal voor dit project. Lees ook: Deze Louis Vuitton-geïnspireerde Ferrari F8 Tributo Novitec staat in Nederland te koop