Een uiterst zeldzame Ferrari 250 GTO, een van de duurste modellen die het Italiaanse merk ooit bouwde, stond jarenlang weg te roesten in een weiland. Met lekke banden, ontbrekende ramen en een interieur dat door regen en sneeuw was aangetast, leek er weinig toekomst meer te zijn voor de bijzondere sportwagen. Dat is nogal opmerkelijk, want in het verleden wist de vierwieler nog indrukwekkende prestaties te leveren op het professionele circuit. Van dat verleden is vandaag de dag helaas vrijwel niets meer zichtbaar.
Eén van de duurste auto’s ooit van Ferrari stond weg te roesten in een weiland
Het klinkt misschien absurd, maar één van de duurste auto’s die Ferrari ooit van de band liet rollen, heeft jarenlang weg staan roesten in een weiland. Het gaat om een Ferrari 250 GTO, één van de beroemdste sportwagens uit de geschiedenis van het in Italië gevestigde merk. De auto verscheen in 1962 en was ontwikkeld om mee te strijden in de internationale GT-racerij. Met een topsnelheid van om en nabij de 280 kilometer per uur was het model immers opvallend snel voor zijn tijd.
Ook in Engeland liet het model zich zien, waar het vanaf 1962 successen boekte tijdens verschillende races. Geweldig, maar het design van de wagen was aanvankelijk beslist niet geliefd bij het grote publiek. Vooral de voorkant, met zijn opvallende openingen voor de koeling, werd niet door iedere autoliefhebber geprezen.
Lees ook: Deze felgele Ferrari Daytona SP3 kan bij een veiling maar liefst $ 13 miljoen opbrengen
Goed, inmiddels is de Ferrari 250 GTO daadwerkelijk één van de meest gezochte en daarmee duurste klassieke sportwagens ter wereld. Menig eigenaar van het model zet de auto daarom in een beveiligde garage, alwaar deze niets te maken heeft met de boze buitenwereld. Des te opvallender is het dat een exemplaar van deze duurste Ferrari ooit in een open weiland werd aangetroffen. Het gaat om chassisnummer 3589, dat na twee jaar succes in de racerij werd gekocht door Tom O’Connor uit Texas. Hij schonk de beeldschone vierwieler vervolgens aan Victoria High School. Daar konden leerlingen de auto gebruiken om ervaring op te doen met autotechniek.
Een andere 250 GTO leverde bij een veiling begin dit jaar maar liefst $ 38 miljoen op. Bekijk beelden van die wagen hieronder:
Later kwam de Ferrari in handen van Joe Kortan uit Ohio, zo meldt het AD. Hij kocht de auto naar verluidt voor slechts $ 6.500, met het idee om hem op te knappen en uiteindelijk met winst te verkopen. Dat liep echter anders dan gepland. In plaats van een uitgebreide restauratie belandde de Ferrari op een trailer in een weiland bij Cleveland. Daar bleef de bijzondere sportwagen jarenlang staan.
Een restauratieproject van ruim 2.500 uur lang
De omstandigheden deden de Ferrari 250 GTO weinig goeds. De auto stond jarenlang buiten en kreeg te maken met wind, regen en zelfs hevige sneeuwbuien. De zijruiten waren bovendien verdwenen, waardoor alle nattigheid zelfs aan de binnenzijde van de duurste Ferrari ooit terechtkwam. Alsof dat nog niet genoeg was, was de carrosserie met de hand in een matte rode kleur overgespoten. De Ferrari zag er daardoor nauwelijks nog uit als de exclusieve raceauto die hij ooit was geweest.
Na ruim vijftien jaar in een weiland te hebben gestaan, was de conditie van de unieke vierwieler werkelijk dramatisch. Met name voor de fanatieke autoliefhebbers onder ons moet het aanzien van de wagen zeer pijnlijk zijn geweest. De 250 GTO werd uiteindelijk opgespoord door Innes Ireland, een voormalig autocoureur die zelf ooit met de auto had geracet. Later werd de Ferrari naar Zwitserland gebracht. Daar werd deze na meer dan 2.500 uur restauratiewerk teruggebracht naar zijn oorspronkelijke staat. Uiteindelijk kwam chassisnummer 3589 in handen van de Zwitserse verzamelaar Engelbert Stieger, die er naar verluidt een fikse $ 42 miljoen voor betaalde. En dan te bedenken dat een van de eerdere eigenaren er slechts $ 6.500 voor op tafel bracht. Wauw!
Nog een unieke auto zien? Lees ook: Steenrijke eigenaar neemt bijzondere oranje Ferrari F80 met geluksnummer ’24’ in ontvangst
