De allereerste Ferrari luce levert bij een veiling maar liefst $ 40 miljoen op, een recordbedrag

De eerste Ferrari Luce ooit gebouwd heeft tijdens een liefdadigheidsveiling in Californië direct geschiedenis geschreven. Het allereerste exemplaar van Ferrari’s eerste volledig elektrische productiemodel bracht maar liefst $ 40 miljoen op, omgerekend circa € 35 miljoen. Daarmee is deze Ferrari Luce de duurste nieuwe auto die ooit op een veiling is verkocht. De recordverkoop vond plaats tijdens Monterey Car Week, waar veilinghuis RM Sotheby’s het unieke exemplaar onder de hamer bracht. Het ging om de zogenoemde Chassis 000, een speciaal samengestelde uitvoering uit Ferrari’s Tailor Made-programma. De identiteit van de koper is niet bekendgemaakt.

Omstreden Ferrari Luce levert bij een veiling een recordbedrag van $ 40 miljoen op

Met de opbrengst verbreekt de Ferrari Luce het vorige record voor een nieuwe auto op een veiling. Dat stond eveneens op naam van Ferrari. Vorig jaar bracht een unieke Daytona SP3 nog $ 26 miljoen op, maar dat bedrag is nu ruimschoots overtroffen.

Bekijk beelden van hoe de veiling verliep hieronder:

De opbrengst van de veiling gaat volledig naar de Ferrari Foundation, die het geld inzet voor onderwijsprojecten. Daardoor heeft de verkoop niet alleen een historische waarde voor verzamelaars, maar levert deze ook een substantiële bijdrage aan goede doelen.

De Luce werd eerder dit jaar onthuld als de eerste volledig elektrische Ferrari uit de geschiedenis van het Italiaanse merk. Het model werd ontworpen onder leiding van Jony Ive, de voormalig hoofdontwerper van Apple, en kent een vanafprijs van ongeveer € 550.000.

Lees ook: Omstreden en verafschuwde Ferrari Luce blijkt al na amper twee maanden volledig te zijn uitverkocht

Bij de introductie kreeg de auto echter flink wat kritiek. Vooral het opvallende ontwerp en de keuze voor een volledig elektrische aandrijflijn vielen niet bij alle Ferrari-liefhebbers in de smaak. Sommige analisten omschreven het uiterlijk zelfs als een opvallende mix van een Tesla en een traditionele sedan, terwijl puristen vonden dat het model te ver afstaat van de klassieke Ferrari-sportwagens met hun karakteristieke V8- en V12-motoren.

Toch grote belangstelling

Ondanks die kritische reacties lijkt de belangstelling voor de Luce onverminderd groot. Ferrari meldde eerder al dat de productie voor 2026 in korte tijd volledig was uitverkocht. De fabrikant mikt op een beperkte jaarproductie van ongeveer 500 exemplaren, waardoor exclusiviteit een belangrijke rol blijft spelen.

Dat juist het eerste exemplaar nu $ 40 miljoen oplevert, onderstreept hoe gewild unieke Ferrari’s onder verzamelaars zijn. De combinatie van een historisch chassisnummer, een exclusieve uitvoering en het liefdadigheidskarakter van de veiling zorgde ervoor dat bieders bereid waren een ongekend hoog bedrag neer te leggen. Lees ook: Ferrari komt klantenkring tegemoet: kopers van de Luce krijgen sneller toegang tot andere, exclusieve modellen