Direct naar content
De nieuwe Ferrari Luce

Ferrari komt klantenkring tegemoet: kopers van de Luce krijgen sneller toegang tot andere, exclusieve modellen

Afbeelding: Ferrari

Menig autoliefhebber zal hierdoor alsnog besluiten de EV op de kop te tikken

Ferrari lijkt klanten extra te willen motiveren om de recent onthulde Luce op de kop te tikken. Naar verluidt valt het eerste volledig elektrisch aangedreven model van het Italiaanse automerk niet heel goed in de smaak bij het grote publiek, dus zijn de heren in Maranello met een opvallende oplossing gekomen. Zo zouden de kopers van de elektrische wagen eerder in aanmerking komen voor exclusieve modellen dan andere klanten. Menig autoliefhebber zal hierdoor alsnog besluiten de recent onthulde bolide aan de collectie toe te voegen.

Zo probeert Ferrari de Luce te verkopen

Binnen Ferrari is het al langer gebruikelijk dat trouwe klanten voorrang krijgen bij de aankoop van zeldzame modellen. Wie meerdere auto’s van het Italiaanse automerk bezit en regelmatig nieuwe modellen koopt, maakt doorgaans meer kans op toegang tot wagens met een sterk beperkte oplage. Dit concept zal Ferrari ook toepassen om van de elektrische Luce af te komen, hoewel dat inmiddels door het merk uit Maranello wordt ontkend.

Na de onthulling blijkt deze eerste volledig elektrische Ferrari immers beslist geen hit, terwijl de vraagprijs, à € 550.000, zelfs voor de vermogende autoverzamelaar aan de hoge kant is. En nee, het Italiaanse automerk wil natuurlijk niet dat dit kersverse model voorgoed in de etalage blijft staan. Daarom heeft Ferrari besloten dat de kopers van de Luce sneller toegang zullen krijgen tot andere exclusieve modellen.

Lees ook: Deze op Marktplaats aangeboden Ferrari kost slechts € 67.900: “Technisch goede auto”

Kopen van de Ferrari Luce krijgen toegang tot een exclusief model

Goed, wie aanvankelijk geen Ferrari Luce wilde kopen wegens de elektrische aandrijving, doet er dus alsnog goed aan om een exemplaar aan te schaffen. Zeker voor grote verzamelaars kan dit specifieke model de sleutel zijn tot indrukwekkende vierwielers die hoe dan ook meer geld waard worden na verloop van tijd. Om toegang te krijgen tot een speciale uitvoering van een bepaald model of een zogeheten ‘one-off’ dient u dus daadwerkelijk een Ferrari Luce te bestellen. Dat onderstreept hoe weinig men over het algemeen voelt voor de allereerste elektrische Ferrari ooit. Vrijwel niemand wil ruim een half miljoen euro aftikken voor een Ferrari zonder brullende benzinemotor onder de motorkap.

De zijkant van een rode Ferrari Luce
Bron: Ferrari

“Ontwikkeld en geproduceerd in Maranello”

Desondanks zullen veel puristen en potentiële kopers zich de komende tijd dus alsnog melden bij Ferrari voor een Luce. Naar verwachting zullen we de Italiaanse EV straks dus daadwerkelijk meer op de openbare weg zien. Tja, het ontwerp van de wagen krijgt nog altijd veel kritiek, zo meldt Bloomberg, en de voorkeur van de meeste verzamelaars ligt nog altijd bij de welbekende Purosangue, maar de regels van Ferrari maken het toch aantrekkelijk om een Luce te bestellen.

“Het betreft immers nog altijd een échte Ferrari”, aldus het merk zelf. “Het model is ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd in Maranello. Dit is 100% Ferrari.” Klopt, maar toch ontbreekt er een indrukwekkend motorgeluid om kippenvel van te krijgen.

Meer lezen over Ferrari? Lees ook: Ferrari geeft u nu de optie om fysieke knoppen toe te voegen in plaats van de touchgevoelige bediening

Laukie Klijn

Laukie Klijn

Laukie Klijn studeerde journalistiek en haalde zijn diploma aan de Schrijversacademie in Utrecht. Voor de lezers van Pure Luxe schrijft hij artikelen over alles wat met luxe te maken heeft: ‘s werelds meest extravagante bolides, villa’s, horloges en jachten, alles komt voorbij. Als Laukie niet schrijft voor Pure Luxe, is hij wel op de golfbaan te vinden.